Žepni sesalnik velikosti: 12 korakov (s slikami)

2024 Avtor: John Day | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-01-30 12:04

Pozdravljeni vsi, upam, da se zabavate ob domačih mojstrih. Kot ste prebrali naslov, gre pri tem projektu za izdelavo žepnega sesalnika. Je prenosna, priročna in zelo enostavna za uporabo. Funkcije, kot je dodatna možnost puhala, vgrajeno shranjevanje šob in možnosti zunanjega napajanja, dvignejo stvari na boljši nivo kot pri običajnem zaznavanju sesalnika DIY. Celoten postopek gradnje je bil zame zelo zanimiv in zahteven, saj je vključeval različna delovna področja, kot so elektronika, rezanje in toplotno oblikovanje PVC -jev, nekateri vidiki izdelave, oblazinjenje in nekaj drugih. Torej, potopimo se v gradnjo! Ali bomo?

Korak: Posoda za prah

Posoda za prah ima dva namena. Prvič, za zmanjšanje premera ohišja (šobe). To pomaga povečati sesalno hitrost na koncu (venturijev učinek). Drugič, pomaga pri zbiranju prahu med postopkom sesanja.

Narejen je iz dveh PVC cevi. 2 -palčna PVC spojka in 1,5 -palčni do 0,5 -palčni PVC reduktor. Dolžina 1,5 -palčne strani reduktorja je 1 cm, preostanek pa odrežemo s pomočjo žage. 0,5 -palčna cev je začasno vstavljena na drugi konec, tako da sega do dolžine 1 cm. Ta stran ostane kot dno in je nameščena v 2 -palčni PVC spojnik. Prejšnji 1 cm PVC podaljšek pomaga dvigniti reduktor in tako zagotoviti prostor za možnost shranjevanja šob, o kateri bomo razpravljali kasneje. Zdaj z vrtalnikom ustrezne velikosti izvrtajte posodo za prah in notranji reduktor. Upoštevajte, da vrtamo na 1,5 -palčni strani reduktorja. Podobno so izvrtane 4 luknje za vstavljanje in pritrditev vijaka. Preostalo zračno režo znotraj odseka nato zapremo z epoksi kitom. S tem je bila posoda za prah končana. Preidimo na naslednjo.

Korak: Elektronske komponente

Za zahtevane funkcije je bilo uporabljenih skupaj 5 elektronskih komponent. Spodaj so omenjeni.

1) Modul pretvornika konstantnega toka/konstantne napetosti

www.banggood.in/DC-DC-5-32V-to-0_8-30V-Pow…

2) Sistemska plošča za upravljanje baterije 1S (plošča BMS)

www.gettronic.com/product/1s-10a-3-7v-li-i…

3) 18650 LI-ionskih celic (2 od njih sta potrebni)

www.banggood.in/2PCS-INR18650-30Q-3000mah-…

4) Polnilni modul

www.banggood.in/5-Pcs-TP4056-Micro-USB-5V-…

5) DC motor 40 000 vrt / min

www.banggood.in/RS-370SD-DC-7_4V-50000RPM-…

OPOMBA: Vse zgornje povezave niso povezane, zato vas ne silim v nakup določenega izdelka. Upoštevajte to le kot referenco in preverite tudi več spletnih mest in prodajalcev, da dobite najnižjo ceno, ki je na voljo na vaši lokaciji.

Spodaj bomo podrobno obravnavali vsako komponento.

Modul pretvornika konstantnega toka/konstantne napetosti

Čeprav bi lahko enosmerni motor poganjali brez tega modula, dodajanje tega modula naredi naš sesalnik bolj prilagodljiv. Motor, ki ga uporabljamo, porabi okoli 4,2 A pri 7,4 V. V našem primeru uporabljamo dve Li -ionski celici vzporedno, največ, kar bi lahko dobili, je okoli 4,2 V in bi padlo na 3,7 V in nato na 2,5 V, kjer se tokokrogi sprožijo v in prekine nadaljnji izpust. Med preskušanjem sesanja sem ugotovil, da tok 3A za LI-ionsko celico dobro deluje. Torej prehod na višji 4,2 A ni tako učinkovit in več hitreje izprazni baterijo. Tako se s tem modulom nadzira zahtevani tok 3A. Po drugi strani pa nastavitev ravni napetosti na 7,4 V z modulom pomaga pri uporabi katerega koli enosmernega adapterja pod izhodom 30 V. Samodejno bi se ves čas samodejno znižal na zahtevanih 7,4 V in tako zagotovil večjo prilagodljivost pri uporabi.

Sistemska plošča za upravljanje baterije 1S (plošča BMS)

Plošča BMS zagotavlja zaščito pred in pod nabojem za lionske celice. Polnilna plošča sama lahko opravlja to funkcijo, vendar je ocenjena do največ 3A. Potiskanje vezja do največje meje, ki ni dobra zasnova, sem za to funkcijo uporabil ločen BMS z oceno 10A.

18650 LI-ionskih celic

Dve od teh celic se uporabljata vzporedno za večjo zmogljivost. Pred vzporednim povezovanjem se prepričajte, da se vsaka celica popolnoma napolni. Baterija z različno napetostjo, če je vzporedno priključena, vodi do hitrega nenadzorovanega polnjenja spodnje celice s strani višje celice in zato ni priporočljiva.

Polnilni modul

Uporaba polnilnega modula je precej preprosta. Ker uporabljamo BMS na izhodni strani, ostanejo izhodni priključki na polnilnem modulu sami.

40.000 vrt / min enosmerni motor

Tipičen sesalnik dejansko deluje precej pod 40 000 vrt / min. Zakaj sem se torej odločil za višjo vrednost? No, te so veliko večje od tistega, ki ga zgradim jaz. To je v prid uporabi večjega in širšega tekača za potrebno sesanje. Toda v našem primeru je bila velikost najpomembnejša in bi morala biti dovolj majhna, da se prilega žepu. Torej uporaba večjega tekača ni bila naša možnost. Da bi nadomestil to omejitev, sem se odločil za motor z višjimi vrtljaji. Jaz sem uporabil enosmerni motor RS-370SD z nazivno močjo 50 000 vrt / min pri 7,4 V brez obremenitve.

3. korak: Rotor

Rotor je glavni del našega projekta. To je tisto, kar ustvarja možnost sesanja in puhala. Ker se tekač vrti pri zelo visokih vrtljajih, bi neuravnotežena teža tekača na kateri koli točki povečala vibracije celotne konstrukcije med njegovim delovanjem. Prav tako mora biti zasnovana tako, da prenese vrtenje pri tako visokih vrtljajih. Če ste videli druge projekte sesalnikov DIY, bi bili seznanjeni s postopkom rezanja pločevine za izdelavo tekača. To je dobra tehnika, vendar je pogosto rotor neuravnotežen pri porazdelitvi teže. Glede na našo prejšnjo težavo z vibracijami sem to metodo opustil in namesto tekača uporabil DC ventilator za hlajenje. Vendar so ti ventilatorji zasnovani tako, da so zunanji motorji, zato lahko najdemo pravi center za pritrditev na gred motorja. Tako se kot priključna točka uporablja ločen ventilator iz plastičnih igrač. Odsekali so mu liste, glavni osrednji del pa ohranili. To je dodatno pritrjeno na rotor z epoksi kitom.

4. korak: ohišje komponente

Ohišje sestavnih delov skriva vse zgoraj omenjene elektronske komponente. Ta pravokotni kos ohišja je izdelan s segrevanjem 1,25 -palčne PVC cevi s toplotno pištolo. Za pridobitev potrebne oblike sem najprej izdelal matrico iz odseka vezanega lesa. Njegova širina je 5,5 cm, dolžina 16 cm in debelina 2 cm. Ta lesena matrica se po temeljitem segrevanju vstavi v PVC cev. Po ohladitvi se matrica odstrani. Zdaj imamo pravokotno votlo ohišje, odprto na obeh koncih. Eden od koncev se ponovno segreje, prereže in prepogne, da zapre to stran. S tem je ohišje komponent zaključeno.

5. korak: zgornji del ohišja komponent

Ta del vsebuje vrata micro USB za polnjenje, stikalo DPDT za preklapljanje med funkcijo sesanja in puhala ter vtičnico DC za napajanje neposredno iz enosmernih adapterjev. Ta del je narejen iz majhnega traku PVC cevi. Z ogrevanjem s toplotno pištolo in pritiskom na vrh le -tega pride do ravnega kosa. Odprti konec predhodno pojasnjenega ohišja sestavnega dela je nameščen nad njim, obris pa je označen z označevalcem. Poleg tega se stranice odseka ponovno segrejejo s toplotno pištolo in prepognejo navznoter, tako da ta del deluje kot zgornja obloga ohišja. Zdaj smo končali z osnovno obliko in naslednji korak je, da izrežemo potrebne odprtine na vrhu tega odseka, tako da lahko sprejme vtičnico in stikala. Za to nalogo sem uporabil vrtalnik in koničasti konec vročega spajkanja. Zdaj sta vtičnici in čarovnica vstavljeni in za popravilo sem uporabil nekaj epoksidnega kita. Prepričajte se, da so zatiči dobro izpostavljeni in da jih epoksid ne prekriva. S tem se zgornji del zaključi in k njegovi namestitvi se bomo vrnili pozneje.

Korak 6: Glavni del

Glavno telo zajema elektroniko, motor, rotor, stikala in vtičnice. Narejena je iz 2 -palčne PVC cevi dolžine 23 cm. Dolžina je odvisna od specifikacij velikosti drugih komponent, uporabljenih v projektu. Zato je teh 23 cm le okrogla ocena za moj projekt. Zato je veliko bolje zgraditi to glavno telo do zadnje gradnje.

Na sprednji strani je treba motor in rotor pritrditi z dvema sponkama L. Najprej so sponke L pritrjene na ohišje motorja, žice pa spajkane s sponk. V ta namen sem uporabil standardno 1 -palčno L objemko, vendar bi bilo za njeno pravilno namestitev v glavno ohišje potrebno rezanje in prilagajanje. Ko to naredimo, lahko izvrtamo ustrezne luknje na sprednjem koncu PVC -ja glavnega ohišja in vstavimo celoten sklop motorja in L sponke v glavno ohišje. Pritrjen je na glavno ohišje s pomočjo vijakov. V ta namen sem uporabil standardno 1 -palčno objemko L, vendar bi bilo potrebno majhno rezanje in prilagajanje objemke L, da se pravilno namesti v glavno ohišje. Pri nameščanju objemke L ne pozabite pustiti spredaj malo prostora (v mojem primeru približno 2 cm), da bi lahko posodo za prah vstavili pozneje. Ker je rotor zasnovan tako, da ga je mogoče pritrditi na gred motorja, bi to lahko storili pozneje. Pa pojdimo na ostalo.

Korak 7: Pritrditev vezij na stekleno pločevino

Te tehnike sem sledil v večini svojih projektov. Glavni razlog je prilagodljivost in udobje pri nameščanju komponent vezja. Večina nas, ki uporabljamo elektronska vezja, bi se zavedala dejstva, da veliko od njih nima ustreznega načina za trdno pritrditev vijakov na površino. S tem vprašanjem se že dolgo ukvarjate med projekti DIY. Nazadnje sem pomislil, da bi uporabil kos pločevine iz steklenih vlaken in pritrdil vezja nanj z zadrgami. Najprej se kos lista razreže v skladu z našo zahtevo. Nato so vezja razporejena nad njim tako, da učinkovito izkorišča prostor. Obris je narisan z označevalcem in okoli teh obrisov je narejenih nekaj lukenj. Te luknje se uporabljajo za vstavljanje zadrge za pritrditev vezij in jih je mogoče narediti s prebadanjem z vročo konico spajkalnika. Pred pritrditvijo plošč so žice spajkane z vseh sponk na vezjih.

8. korak: Sprememba PVC ohišja in glavnega telesa

Ta korak vključuje rezalno režo za stikalo za vklop, vrtalno luknjo za pritrditev ohišja in rezalno režo za indikacijsko lučko polnjenja. Najprej vstavite ohišje sestavnih delov PVC v glavno ohišje, dokler se ne dotakne motorja na drugem koncu. Prepričajte se tudi, da je ohišje nekoliko tesno nameščeno v notranjosti ohišja. Uporaba dvostranskega traku zunaj ohišja bi lahko pomagala, da se med vstavljanjem ohišja tesno prilega. Nato z vročim spajkalnikom naredite režo za glavno stikalo za vklop/izklop. Reža mora preiti skozi glavno ohišje in ohišje znotraj njega. Nato z vijakom izvrtajte skoznjo luknjo za pritrditev ohišja v poznejši fazi. Ko je končano, lahko odstranimo ohišje z glavnega telesa. Zgornji odsek stikala je zdaj vstavljen na ohišje in iste luknje izvrtane na njegovih dveh nogah. Ko je končano, lahko vanj vstavimo komponente vezja (plast čez stekleno vlakno). Nato se zgornji odsek stikala poveže in spajka v skladu s shemo ožičenja, ki sem jo navedel v tem koraku.

9. korak: Mreža za prah

Mreža za prah deluje kot cedilo med tekačem in posodo za prah ter tako zbira vse delce prahu v posodi za prah. Zunanje ohišje je izdelano iz 1,5 -palčnega PVC -pokrovčka. Zaprta stran je odrezana, da dobimo obročasto strukturo. Nato se na to novo odrezano stran zloži kovinska mreža ustrezne velikosti. Nadalje je pravilno pritrjen z izvrtanjem 4 lukenj na straneh in nato pritrjen z nekaj vijaki. Ta del bi lahko kasneje vstavili na sprednjo stran glavnega telesa.

10. korak: Oblazinjenje

Večina procesov bi bila med gledanjem videoposnetka jasna. Zato tukaj ne razlagam podrobno. Za oblazinjenje sem uporabil črno jutno krpo in lepilo iz sintetične gume (gumijasti cement). Glavno ohišje in posoda za prah sta dobro prekrita s krpo. Gremo naprej.

11. korak: Končna montaža

Ohišje prejšnje komponente je zdaj vstavljeno v glavno ohišje. Dve žici iz motorja sta zdaj spajkani na ustrezne sponke. Vse nadaljnje žice se odstranijo skozi režo stikala za vklop/izklop. Zgornji del stikala je zdaj pritisnjen na ohišje, tako da so vse luknje pravilno poravnane. V te luknje je zdaj vstavljen vijak, s katerim je ohišje in zgornji del pritrjen na ohišje. Zdaj bi lahko prešli na zadnji sklop priklopa stikala za vklop/izklop na strani. Za povezave glejte shemo ožičenja. Zdaj bi lahko spredaj vstavili rotor, mrežo za prah in posodo za prah.

12. korak: Nastavki za šobe

Kot je bilo omenjeno na začetku tega članka, je vgrajeno shranjevanje šob dobra lastnost tega sesalnika. Pri oblikovanju posode za prah smo že pustili prostor za shranjevanje. Večina stvari je jasnih iz same video vadnice. Vse šobe so narejene iz 0,5 -palčnih PVC cevi. Segreva se, da doseže drugačno velikost in obliko. Dodala sem tudi majhno krtačo na sprednji strani ene šobe za enostavno odstranjevanje prahu. Krtačo vzamemo tako, da zlomimo krtačo za barvanje las in nato z epoksi lepilom zlepimo v notranjost šobe.

Za pokritje sprednje odprtine posode za prah imam kos iste jute, ki je bila uporabljena pri prejšnjih oblazinjenih delih. Z nastavkom Velcro, kot je prikazano v videu, je nameščen spredaj.

S tem je gradnja zaključena. Sporočite mi svoje misli v spodnjem oddelku za komentarje. Se vidimo v mojem naslednjem projektu.