Ročno vtičnica za avtomobilski polnilec: 7 korakov

2024 Avtor: John Day | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-01-30 12:04

Na naših zadnjih počitnicah na Norveškem smo najeli kombi, ki bi ga uporabili kot avtodom; v tem grobem bivališču je manjkalo "razkošje", ker ni bilo polnilne točke USB v zadnjem delu kombija, to je v spalnem delu, ki se napaja tudi v ključavničnih pogojih.

Očitno je na trgu veliko "zunanjih" vtičnic za vžigalnike cigaret, vendar v okolici nismo imeli trgovine z avtomobilskimi dodatki … zato sem razvrstil nekaj zelo primitivnega, a dovolj učinkovitega, da je med fotoaparati, telefoni, GPS -ji itd. cel praznik.

Zahteve:

• brez trajnih sprememb na vozilu
• možnost, da premaknemo naš edini polnilnik USB iz pogonskega modula (v "originalni" vtičnici za vžigalnik) na zadnji modul
• dovolj varen, da se izognete kratkemu stiku, prekinitvi varovalk itd

1. korak: Zberite tisto, kar potrebujete

strojna oprema:

• železna žica (premer 1,5 - 2 mm)
• klešče (klešče za nos delujejo bolje)
• pokrovček iz steklenice s tekočino za pomivalni stroj ali podobne (rdeča na sliki), notranji premer 25-28 mm
• plastični cilinder (neobvezno) podobnega premera in približno 10 mm višine (beli… v mojem primeru je bil iz posode za mleko)
• električni trak
• fastoni (ali podobni priključki)

2. korak: Pripravite pozitivni (+) priključek

to bo stična točka "jedra" polnilnika USB

• odrežite kos žice, dolg 14-15 cm
• s kleščami ustvarite majhno (zunanji premer = približno 8 mm), 3-obratno tuljavo na enem koncu žice
• drugi konec žice poravnajte z osjo tuljave

3. korak: Pripravite negativni (-) terminal

To bo kontaktna površina "zunanjega" priključka polnilnika USB:

• odrežite kos žice dolžine 50-60 cm
• s pomočjo valja (tj. ročaja orodja, v mojem primeru ročaja metlice) ustvarite 6-obratno tuljavo na enem koncu žice s premerom zunaj približno 25-27 mm
• drugi konec upognite nazaj na zunanjo stran tuljave

4. korak: Zgradite negativni terminal

Namen te faze je, da negativno žico namestimo v nekakšen vsebnik, da izoliramo tuljavo in se izognemo lebdenju blizu pozitivnega priključka:

• namestite plastični valj (v mojem primeru belega) na zunanjo stran tuljave, začenši od prostega konca (glej sliko), do upogibne točke ravnega konca; ta faza je lahko neobvezna, če je pokrov steklenice za pomivanje posode (rdeč) dovolj dolg
• vstavite prosti konec tuljave v pokrovček in poskušajte zadnji zavoj namestiti v majhen rob na dnu pokrovčka

5. korak: Dodajte pozitivni terminal

• pozitivni priključek vstavite v osrednjo luknjo pokrovčka (morda ga boste morali povečati, odvisno od vrste pokrovčka: lahko uporabite majhen izvijač ali celo prosti konec priključka, ogret z vžigalnikom)
• ga potisnite do dna in ga znova namestite v majhen rob na dnu pokrovčka

Korak 6: Vse izolirajte

zdaj, ko so vodniki pravilno nameščeni v pokrovu, brez nevarnosti kratkega stika, je čas, da zagotovimo zaščito tudi zunanjih delov:

• rahlo upognite prosti konec negativnega priključka navzven
• z električnim trakom izolirajte prosti konec pozitivnega priključka in pustite 1 cm prostega
• ustvarite debelejši obroč traku na vmesniku z vtičem, da se izognete zdrsu priključka znotraj pokrova
• s trakom izolirajte negativni terminal in ga ponovno upognite navznoter, tako da ostane vzporeden s pozitivnim
• zavijte trak okoli sklopa, da ostane skupaj

Korak 7: Priključite se na 12V električni sistem avtomobila/kombija

pozitivna povezava:

• identificirajte 12V+ žico na zadnjem delu avtomobila, ki je VEDNO napajana, torej tudi s ključem zunaj armaturne plošče
• če ni na voljo, naredite nov podaljšek od škatle z varovalkami do zadnjega dela avtomobila (običajno so rezervne vtičnice za varovalke ali pa se povežite z varovalko sistema za zaklepanje vrat)
• identificirajte varovalko pred to žico in jo začasno odstranite (mimogrede, upoštevajte velikost varovalke)
• pripravite 1 m dolg podaljšek z odstranjenimi konci
• odrežite žico, odstranite konce in jih znova povežite skupaj s podaljškom (najboljša rešitev je, da jih spajkate, vendar verjetno nimate orodja, zato je to mogoče storiti s fastoni)
• na drugi konec podaljška položite samico

negativna (ozemljitvena) povezava

• identificirajte kovinski vijak/vijak na zadnji strani avtomobila in ga odvijte; Prepričajte se, da ga ne izolira barva
• pripravite še 1 m dolg podaljšek z odstranjenimi konci
• z odstranjenim koncem podaljška ustvarite majhno zanko okoli vijaka in ga trdno privijte na okvir avtomobila
• na drugi konec podaljška položite samico

priključite fastone na podaljških na proste konce priključka na naši vtičnici:

• 12V+ žica do pozitivnega priključka (osrednjega),
• ozemljitvena žica na negativni priključek (zunanji)

izolirajte povezave s trakom in pritrdite vtičnico na okvir avtomobila (glede na vaše potrebe)

vstavite varovalko (če je nižja od 7,5 Amp, jo zamenjajte s 7,5 amp)

polnilnik USB priključite v vtičnico in preverite, ali deluje pravilno

OPOMBA: upoštevajte, da so avtomobilske baterije običajno primerne za visoke tokove praznjenja med zagonom in ne za počasno praznjenje, zato bodite previdni: ne uporabite več kot 10% svoje zmogljivosti, ne da bi napolnili samo baterijo (tj. določeno obdobje). Če poznate zmogljivost baterij v svojih napravah, lahko pred ponovnim zagonom motorja izračunate, koliko polnih polnil si lahko privoščite.

primer: če imate baterijo 120 Ah, lahko uporabite največ 10-12 Ah. Pri napetosti 12V to pomeni, da imate na voljo 120-140Wh. Če imate pametni telefon s kapaciteto 2500 mAh, ki deluje pri 5V, bi za vsako polnjenje potrebovali 7,5 Wh; ob upoštevanju 70-odstotne učinkovitosti polnilnika, recimo, da je ID bruto porabe 10Wh za vsako polnjenje … Tako si lahko privoščite 10-12 polnih polnjenj pametnega telefona. nič več:) ste bili opozorjeni!