Izklop žarometov, ko je vžig izklopljen: 9 korakov (s slikami)

2024 Avtor: John Day | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-01-30 12:05

Prejšnji teden sem starejšemu sinu kupil rabljeno Mazdo 3 iz leta 2007. Je v odličnem stanju in všeč mu je. Težava je v tem, da ker gre za starejši osnovni model, nima dodatnih zvoncev ali piščal, kot so samodejni žarometi. Vozil je Toyoto Corollo, ki jo je prenesel na mlajšega brata, vendar je imela samodejne žaromete, zato mu ni bilo treba skrbeti, da bi jih ugasnil. Skrbelo me je, da jih bo nekega dne pozabil izklopiti na fakulteti in se vrniti k prazni bateriji.

Korak 1:

Razbijal sem možgane in poskušal najti preprosto rešitev, ki je morda vključevala dotikanje varovalke, ki je zagotovila moč le, ko je bil vžig vklopljen, in to nekako uporabila za napajanje žarometov, vendar je težava v tem, da obstaja pet različnih varovalk za žaromete: Desni kratki svetlobni pramen, levi kratki svetlobni pramen, desni dolgi svetlobni pramen, levi dolgi svetlobni pramen in ena varovalka s 40 amp pod pokrovom, ki vodi vse. Tudi če bi prek ene ali vseh varovalk nekako prekinil napajanje žarometov, avto še vedno misli, da so žarometi vklopljeni, ker je stikalo še vedno v položaju za vklop in avto oddaja glasen opozorilni zvok med voznikovimi vrati je odprt z izklopljenim kontaktom. To bi postalo nadležno.

2. korak:

Odločil sem se, da je najboljši način, da grem do vira in to je bilo stikalo žarometov na stebru smernikov. Na srečo je razkritje vsebovalo samo odvijanje štirih vijakov. Dva pod pokrovom volana in dva, ki držita ročico na volanskem drogu.

3. korak:

S pomočjo multimetra sem preizkusil sklop pecljev in ugotovil, da je prekinitev breskeve žice enaka obračanju stikala žarometa v izklopljen položaj. To sem ugotovil, ker je med breskev in rdečo žico obstajala kontinuiteta, ko je bilo stikalo obrnjeno na žaromete, in neprekinjenost med breskev in oranžno žico, ko je bilo stikalo obrnjeno na parkirne luči, vendar ni bilo nobene kontinuitete med njimi, ko je bilo stikalo obrnjeno izklopljeno.

4. korak:

Odločil sem se, da bom z 12 -voltnim avtomobilskim relejem prekinil breskev žico, ko je bil vžig izklopljen, da simuliram stikalo žarometov v izklopljenem položaju. Zatič breskove žice sem potisnil nazaj iz žičnega konektorja in na srečo je bil skoraj enak servo -zatiču RC, ki ga imam veliko. Uporabil sem nekaj tanke servo žice RC in odlepil rumeno žico, tako da mi je ostala le rdeča in zadnja žica. Ženski servo zatič sem spajal in natisnil na črno žico ter ga potisnil v kabelski snop ter spajal in natisnil moški servo zatič na rdečo žico in ga potisnil v ženski zatič breskve. V bistvu sem naredil breskev žico zelo dolgo, ker skrajšanje koncev rdeče in črne žice skupaj zaključi prvotno pot breskve.

5. korak:

To je sklop stebla z ponovno nameščenim zaščitnim pokrovom. Na drugi sliki vidite, kako moja rdeča in črna servo žica izginja v armaturno ploščo. Odnesel sem ga na varovalno ploščo, ki se nahaja v prostoru za noge sovoznikovega sedeža.

6. korak:

Tukaj je 12 -voltni avtomobilski rele, nameščen za pladnjem varovalk. Bela žica je ozemljena ali negativna, rdeča pa gre na pozitivni priključek, ki je pod napetostjo le, ko je vžig vklopljen. Ko se to zgodi, se rele zapre in zagotovi kontinuiteto med rumeno in modro žico, ki sem jo s priključkom JST priključil na konce moje rdeče in črne servo žice. Ne pozabite, da krajšava rdeče in črne žice skupaj zaključi vezje breskve.

7. korak:

Tukaj je shema tipičnega 12 -voltnega avtomobilskega releja.

8. korak:

Za priključitev pozitivnega priključka releja v položaj varovalke, ki je pod napetostjo le, ko je vklopljen avtomobil, sem uporabil pipo z varovalkami. V tem primeru je šlo za strešno okno, ki ga ta avto zagotovo nima.

9. korak:

Ko se vžig avtomobila izklopi, se rele odpre in prekine breskev žico, žarometi pa se ugasnejo ne glede na položaj stikala na steblu. Če je stikalo ostalo prižgano, se pri zagonu avtomobila samodejno prižgejo žarometi, kar je moj sin rekel, da bi lahko storil, saj mu je učitelj šolarja rekel, naj se vseeno vozi s prižganimi lučmi. Vsaj zdaj mi ne bo treba skrbeti, da mu bo izpraznil baterijo! Hvala za ogled!