DIY - Prihranite ~ 200 USD in zamenjajte žarnice na plošči z armaturno ploščo W/LED: 8 korakov

2024 Avtor: John Day | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-01-30 12:09

Prodajalec avtomobilov je želel več kot 200,00 USD (deli in delo - večina dela) za zamenjavo žarnic v instrumentni plošči našega Voyagerja iz leta 2001.

Če sledite tem navodilom, lahko to storite sami za približno 20 minut svojega časa in ~ 22,90 USD v delih. Ko žarnice zamenjate z LED, jih ne smete nikoli več zamenjati. Ta slika je ena od novih LED, priključenih na 12V vir napajanja. Idejo za to navodilo sem dobil na forumu iz leta 2007 na naslovu https://forum.chryslerminivan.net/showthread.php?t=6856, ki vsebuje osnovna navodila, kako razstaviti armaturno ploščo.

Korak: Deli in orodja

LED: Instrumentna skupina Voyagerja 2001 potrebuje 8 žarnic. Nadomestne žarnice so PC74 (žarnica št. 74 z držalom za zasuk za pritrditev). Na spletnem mestu https://superbrightleds.com sem naročil QTY - 10 od #T1.5 -B modrih LED (8 plus nekaj rezervnih delov). Imajo LED za skoraj vsako vozilo in ne samo za zamenjavo armaturnih plošč, ampak tudi za druge. Orodja: Majhen par klešč za igelne nosnice - za izvijanje starih žarnic in namestitev novih LED izvijačev Phillips#1 (kratkega in dolgega dosega) ali kombiniranega tipa s pogonskim podaljškom (po možnosti z magnetno konico). Majhen izvijač z ravnim rezilom - za poznejši pokrov.

2. korak: Začnite

Prepričajte se, da imate kakšno majhno posodo za shranjevanje LED in vijakov, ki jih boste odstranili.

Prav tako nastavite nagib volana do konca in Z IZKLOPLJENIM VOZILOM in UPORABLJENO ZAVORO prestavite ročico prestav v najnižji položaj. To bo pomagalo pri kasnejših korakih, saj bo zagotovilo boljši dostop in nekaj prostora za premikanje za skupino armaturne plošče. V tem koraku morate odstraniti dva (2) križna vijaka. Nahajajo se pod zgornjim robom okvirja instrumentne plošče. Odstranite ta dva (2) vijaka in ju postavite na stran.

3. korak: Odstranite beash iz pomišljaja

Zdaj, da pridete do naslednjih dveh (2) vijakov, morate odstraniti majhno plastično ploščo, ki se nahaja nad volanskim drogom. Najbolje je, da si ogledate slike za ta korak. Samo rahlo potegnite navzgor na sprednjem robu plošče nad sredino volanskega droga in s ploščatim izvijačem med ploščo in dnom nosilca okvirja odstranite ploščo iz plastičnega držala.

Plošča bo pozneje ponovno nameščena. Pri odstranjevanju plošče bodite previdni, saj ima nekaj majhnih "prstov", ki tvorijo reže na zadnjih vogalih plošče.

4. korak: Odstranitev okvirja 2. del

Ko ste ploščo odstranili iz prejšnjega koraka, lahko zdaj vidite zadnja dva (2) vijaka v okvirju, ki ju je treba odstraniti. Tik desno in levo od zelenega zadrževalnega zatiča na fotografiji.

Odstranite vijake in previdno izvlecite sklop okvirja iz armaturne plošče. Najbolj mi je uspelo, da sem najprej izvlekel zgornji rob okvirja in ga nekoliko pomaknil, da bi ga popolnoma odstranil s plošče Dash.

5. korak: Ne ustavite se zdaj …

Z odstranjenim okvirjem je ostalo precej enostavno. Najprej je treba odstraniti še štiri (4) tiste črne vijake z glavo Phillips, zgornji in spodnji vijak na desni in levi strani gruče. Odstranite vijake in jih odložite skupaj z drugimi, ne skrbite, če je tako kot pri meni, je vseh osem (8) vijakov enakih. OPOMBA: ne odstranjujte dveh (2) majhnih srebrnih vijakov Torqs, ki sta le pod spodnjimi vijaki Phillips na obeh straneh instrumentne plošče. Za ta postopek lahko ostanejo na mestu. Zdaj sem tukaj malo odstopil od navodil foruma. Grozdje mi ni bilo treba odklopiti od kabelskega snopa. Samo rahlo nagnite gručo naprej in videli boste kabelski priključek v zgornjem zadnjem delu gruče, tik za merilnikom Tach. Kabelski snop mi je bil dovolj ohlapen, da sem lahko grozd izvlekel in dobil dostop do hrbta, kjer so žarnice. To je priročno iz drugega razloga, ker so LED diode polarizirane, sem jih lahko preveril pri vklopljenem kontaktu in se prepričal, ali sem med nameščanjem pravilno vstavil vsako novo LED.

6. korak: Izklop žarnic

Ko je instrumentna plošča zdaj obrnjena nazaj, je bilo enostavno izvrtiti stare žarnice (v nasprotni smeri urinega kazalca). Morda so nekoliko tesne, tu pridejo v poštev klešče za igelni nos. Samo primite za podnožje žarnic in jih za 1/4 obrata obrnite v nasprotni smeri urinega kazalca. Zdaj, ko je kontakt vklopljen in prižgane luči v vozilu, vstavite vsako LED s kleščami (če je potrebno) jih zavrtite za 1/4 obrata v smeri urinega kazalca v vtičnice in preverite, ali vsaka deluje, preden nadaljujete na naslednjo. Če prvič ne delujejo, jih odstranite, obrnite za 1/2 obrata in poskusite znova. Polarizacija LED pomeni, da bodo delovale le s pravilnimi (+) in (-) povezavami. Vse LED diode, ki sem jih namestil, so imele bele pike na dnu LED, usmerjene proti vrhu instrumentne plošče. Dober nasvet je, četudi vse žarnice niso izgorele, jih morate samo zamenjati in potem tega nikoli več ne boste morali ponoviti.

Korak 7: Vse skupaj

Ko so nameščene in delujoče vse nove LED diode, sestavimo pomišljaj. Vrnili se bomo skozi prejšnje korake v obratnem vrstnem redu. 1) Obrnite instrumentno ploščo nazaj v desno smer in jo znova pritrdite s štirimi (4) vijaki. 2) Vstavite okvir nazaj na svoje mesto in ponovno -pritrdite ga s štirimi (4) vijaki. 3) Ponovno namestite pokrov volanskega droga tako, da potisnete te prste v reže na spodnjem delu nosilca okvirja, nato pa pokrov pritrdite s tečaji navzdol na držalo in ga zaskočite nazaj na svoje mesto. To je to, vse je narejeno v manj kot 30 minutah (če je šlo vse dobro).

Korak: Osvetlitev instrumentov z LED diodami

Rezultat je močno osvetljena instrumentna skupina. Potapljajte se po hrbtu, pravkar ste prihranili ~ 200,00 USD s tem projektom Naredi sam in vaša armaturna plošča je z LED osvetlitvijo vedno nekoliko bolj učinkovita in hladnejša.