12V Makita NiCad v litij -ionsko pretvorbo 1222 baterije (LiPo preveč): 3 koraki

2024 Avtor: John Day | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-01-30 12:07

Kupil sem "novega?" 3 amp urna baterija za mojo 12 -voltno Makito. To je bilo od začetka bedak. Majhna moč je verjetno sedela na polici že 5 let in z uporabo se ne izboljšuje.

Zamenjava je imela vijake za ločevanje baterije, stara pa ne

1. korak: Odstranite stare baterije

Tako sem opazil, da je bil stari uporaben kot litij -ionska pretvorba, zato sem našel primeren kraj za rezanje z nožno žago in samo rezanje, dokler se plastika ne loči. Prerežite vse naokoli, nato pa rezilo izvijača lepo loči polovice in se celo zaskoči na svoje mesto in nato ostane tam.

Stare baterije vstavite v primež in plastično ohišje zavrtite stran od nje, baterija pa izbruhne. Tudi zgornji konektorji se samo potisnejo, tako da imate temperaturni senzor in nekaj drugega, kar je pritrjeno na strani baterij. Temperaturni senzor sem pustil tam, vendar druga stvar ne vpliva na polnjenje. Če kdo ve za kaj naj prosim komentira.

Odrežite priključke za baterije stran od baterij in prihranite.

Potrebujete 3 litij -ionske baterije 18650, nazivne 3,7 voltov. Ne uporabljajte pod 2,5 voltov ali nad 4,2 volta -A BMS (upravljalna plošča baterije) za 3S (3 v seriji) in staro ohišje za baterije.

Litij-ionske baterije 18650-pozor. Želite čim večjo zmogljivost, vendar vsi lažejo. Nekaj sem se oglasil kot 100.000 mAh in dobil sem približno 900 mAh.

www.ebay.com.au/itm/10X-3-7V-18650-9800mAh…

BMS (plošča za upravljanje baterij) za 3S (3 v seriji)

www.ebay.com.au/itm/3S-20A-Zelle-18650-Li-ion-Lithium-Batterie-Ladegerat-BMS-Schutz-PCB/352151582237?_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIM. MBE%26ao%3D2%26asc%3D49485%26meid%3D1b4977de884442d891df9e3242354308%26pid%3D100005%26rk%3D5%26rkt%3D6%26mehot%3Dag%26sd%3D322376133927 & _trksid = p2047675c

in tukaj

Ampak poiščite naokoli. Lahko naredite bolje kot to

2. korak: Vstavite nove litij -ionske baterije in jih preizkusite

Vzel sem ostro dleto in odstranil plastične nosilce po vsem krogu zgoraj in spodaj.

Uporabil sem zaščitno ploščo, ki sem jo dobil na ebayu za drobiž, in vodil žice, kot je prikazano. razumejte ali ne bo delovalo in uporabite iste barve za rdečo in črno, Pos in Neg in nekaj drugih žic za čutne žice. Uporabil sem zeleno. Uporabil sem tudi vnaprej konzervirano izolirano žico z ebaya.

Najprej odstranite konce in kositer ter na koncih vsake baterije uporabite močno železo in spustite madeže spajkanja. Tri baterije so zaporedno povezane in žice za zaznavanje gredo do stičišč in zadnjega pozitivnega priključka, da to dokončajo. Pustite vse ven in preizkusite v vrtalniku in v polnilniku, preden skupaj zložite ohišje. Če spustite vrtalnik, boste najverjetneje želeli paket zalepiti ali zlepiti, da se ne razpade.

3. korak: Izboljšave

Delam na izboljšanju tega in zdi se, da 4 v seriji proizvajajo boljši navor in hitrost, saj to daje nominalnih 3,7 x 4 = 14,8 voltov, tako da motor pri tem deluje brezhibno. Največja napetost je 4 x 4,2 = 16,8 V.

Pravkar sem poskusil s 5 = 21V Volti in motorjem. Ti motorji so trpežni

Polnilnik še naprej prikazuje rdečo utripajočo LED, zato je verjetno nastavljen za izhod približno 18 voltov, naprava, pritrjena na stran ene od starih baterij, pa najverjetneje ustavi polnilnik pri določeni napetosti. Zato bom videl, ali je temu tako, in potem to posodobil.

Ta sprememba na 4 zahteva 4S različico BMS -ja in nekaj jih prihaja, zato ne morem predolgo pustiti paketa v polnilniku, če ne pridejo v ravnovesje. Tukaj jih lahko dobite za nekaj dolarjev.

www.ebay.com.au/itm/1S-2S-3S-4S-5S-6S-BMS-PCB-Protection-Board-For-18650-Li-ion-Lithium-Battery-Cell/142415496988? hash = item2128a0071c: m: m39Wvb562PULbdHPwx6AqgA

12 amp bi moral biti v redu, vendar je malo več za različico 20 Amp.