Mod za mini helikopter Picoo Z: 9 korakov

2024 Avtor: John Day | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-01-30 12:08

To je niz podrobnih navodil za modifikacijo gredi rotorja mini helikopterja Picoo-Z; zamenjava originalne jeklene gredi z gredjo iz ogljikovih vlaken in namestitev krogličnih ležajev namesto bakrenega/medeninastega ležaja. Ta način temelji na opisu s spletnega mesta, posvečenem modom Picoo-Z, v razdelku Rotor Mods.

Korak: Seznam delov in orodja

Potrebovali boste naslednje dele; 1 - 1-9/16 "dolžina.04" (ali 1MM) palice iz ogljikovih vlaken2 - 1x3x1 kroglični ležaji (koda artikla m021 iz https://www.precisionheli.com) 1 - Picoo -Z mini helikopter Potrebna orodja so; X-acto knifesmall zobozdravnik z ravnim koncem (ploščati konec) izvijač par klešč za zaklepanje igelnih nožev par diagonalnih vrtalnikov za rezanje 1/2 "svedra z veliko vrtalno ploščo (izrezal sem majhno 1/8" globoko režo v njem za pomoč pri odstranjevanju rotorja) Pomagalo bo tudi lepilo Foam Safe CA in dobro povečevalno steklo

2. korak: Odpiranje telesa

Začnite PREVIDNO z nožem X-Acto, da prerežete lepilo, ki drži "Podvozje" pod spodnjim delom telesa. Ne režite pregloboko, blizu tega območja je ožičenje in baterija. Ko ga odstranite, boste videli IR detektor za daljinski upravljalnik.

Nato začnite prerezati šiv, ki teče vse okoli helikopterja in drži skupaj 2 polovici telesa. Začel sem zadaj, kjer se rotor repnega rotorja spušča v telo (manj občutljive stvari na tem področju). Ko ga začnete, ga lahko rahlo odprete, da vidite, kaj počnete ((da se izognete ožičenju in bateriji, da se obe polovici ločita do konca.) Ko sem to naredil, (glej 2. slike), vklopil sem ga in z nizko hitrostjo zagnal helikopter, da se prepričam, da do tega trenutka nisem nič zlomil. v nosu helikopterja bi lahko bila slaba ideja. Blizu je prostora za baterijo, trk pa bi lahko zabil pin v baterijo.

3. korak: Odstranitev glavnega rotorja

Za odstranitev glavnega rotorja sem uporabil par zaklepnih klešč, da sem kovinsko gred držal blizu pogonskega zobnika. Nato sem med kleščami in rotorjem vtaknil podložko (glej sliko) z majhno režo. Sedaj sem med kleščami in podložko uporabil ploski izvijač, da sem rotor potisnil z gredi. Morda boste morali klešče spremeniti, ko se rotor premakne na konec gredi.

4. korak: Odstranitev pogonskega zobnika in ležajev

Ko odstranite glavni rotor, lahko odstranite pogonski zobnik in gred tako, da najprej odstranite majhen medeninasti ovratnik na dnu gredi. Ko izvlečete gred, odstranite dva prirobljena medeninasta ležaja na obeh koncih nosilca gredi rotorja (spodnja slika je odstranjena z zobno kljuko). Nato potisnite velik pogonski zobnik z jeklene gredi. Ravne podložke shranite (2); ena je na vrhu med pogonskim zobnikom in medeninastim ležajem, druga pa na dnu, med medeninastim ovratnikom in medeninastim ležajem. Ploščate podložke bomo med ponovno montažo ponovno namestili v enake položaje, puše pa lahko zavržemo, saj jih bomo zamenjali s krogličnimi ležaji.

5. korak: Rezanje gredi iz ogljikovih vlaken

Za rezanje palice iz ogljikovih vlaken sem uporabil par diagonalnih odstranjevalcev žice, kar je zmanjšalo možnosti razcepa koncev. Odrežite ga na enako dolžino (1-9/16 ") kot prvotna jeklena gred. Ko gred prerežete, namestite pogonski zobnik v isti položaj, kot ga je imel na jekleni gredi (približno 1/2" od spodnji del gredi). Uporabite malo CA lepila, da ga držite na mestu. Pred namestitvijo zobnika boste morda morali rahlo "zgraditi" gred z malo CA lepila. Na gred sem položil tanko plast lepila, pustil, da se posuši, nato pa zobnik pritisnil na gred.

6. korak: Namestitev nove gredi in ležajev

S svedrom 1/8 sem ročno povečal luknje v nosilcu ležaja rotorja, da sprejme kroglične ležaje 3MM OD. Ko so ležaji na svojem mestu, vzemite novo gred rotorja in namestite eno od ploščate podložke na kratkem koncu in jih potisnite navzgor proti pogonskemu zobniku. Zdaj gred potisnite skozi oba ležaja, majhna količina gredi mora štrleti na spodnji ležaj. Drugo ravno podložko postavite na konec gredi in medeninasti ovratnik nazadnje pritisnite z majhno količino lepila CA. Prepričajte se, da se vse prosto giblje, nato pa dovolite CA, da se nastavi/strdi.

7. korak: Ponovno namestite glavni rotor

Na gred rotorja nanesite nekaj lepila CA in pritisnite sklop rotorja na novo gred.

8. korak: Lepite ga skupaj

Najprej nanesite nekaj lepila Foam Safe CA na okvir nosilca motorja in ga prilepite nazaj v polovico ohišja Picoo Z. Pustite, da se nekaj minut nastavi.

Preden nadaljujete, preverite, ali delujeta tudi glavni in zadnji rotor. Nato previdno nanesite nekaj lepila na obe polovici telesa helikopterja in ga pritisnite skupaj ter ga pritrdite z nekaj gumijastimi trakovi. Prav tako lahko prilepite "podstavek za pristajalno opremo" na svoje mesto. Zdaj pustite, da se lepilo posuši (po navodilih za katero koli vrsto lepila, ki ga uporabljate, se prepričajte, da je varno za peno).

9. korak: Pripravljeni na ponovno letenje

To je to, odstranite gumice in Picoo Z je spet pripravljen za letenje. Kje je zdaj moja tematska glasba Airwolf?