Zvočniški sistem za iPod iPod Vespa ET4: 14 korakov (s slikami)

2024 Avtor: John Day | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-01-30 12:08

Svojo prvo Vespo sem dobil pred približno letom dni in zelo rad sem orodje uporabljal po New Yorku. Že od prvega dne sem si želel poslušati svoj iPod, ko sem na zadrgo, vendar se mi zdi ideja o vožnji s slušalkami v vsem tem trafiku nora. Ko sem na forumu Vespa prebral, da je za dvema kolenskima ščitnikoma, ki sta nad predalom za rokavice, skriven predal, sem videl priložnost, da na svojem skuterju naredim res kul mod. Evo, kako sem to naredil. To vadnico moram predgovoriti z dejstvom, da imam dostop do 3D tiskalnika za nekatere dele, ki sem jih naredil. Če želite, lahko ponudim 3D datoteke, vendar ne morem narediti več delov za vaše projekte.

1. korak: Kaj moram začeti

Začel sem z prenosnim sistemom zvočnikov iHome IH13 in avtomobilskim držalom Kensington mp3.

IH13 sem popolnoma razmaknil, da sem izvlekel zvočnike, tesnila zvočnikov, rešetke za zvočnike, 5 -smerno krmilno ploščo, 5 -smerni krmilnik, gumijasti pokrov, 2 krmilni plošči in priključek za iPod..

2. korak: Oblikujte regulator moči

Zdaj za napajanje IH13 potrebuje 7,5 V DC, zato sem moral zgraditi majhno regulatorno ploščo za pretvorbo 12V baterije v 7,5 V. Ta ročno narisan diagram prikazuje vezje. Sprva sem želel imeti lažji adapter za enoto GPS, vendar sem se na koncu odločil proti temu (upam, da bo novi iPhone imel GPS). Večino delov smo dobili pri Radioshacku. Spremenljiv regulator LM350 je bil kupljen na www.digikey.com, ker sem potreboval regulator, ki bi napajal 2A ali več.

3. korak: Oblikujte dele po meri

S pripravljeno elektroniko sem se lotil ustvarjanja zvočnika, 5 -smernega krmilnika, ohišja krmilne plošče in namestitve ogledala za iPod. Spodaj so razčlenjeni pogledi sklopov, ki sem jih ustvaril. Datoteke STL so na voljo tukaj: VespaSpeakerSLT.zip

4. korak: Modite levo kolensko blazinico

Po tiskanju teh delov (2 kompleta nosilca za zvočnike) sem začel rezati luknje v obeh kolenskih blazinicah (od katerih se vsak zlahka odstrani z enim vijakom, ki ga pokrivajo vrata predala). Za desno kolensko blazinico je veliko več prostora, zato sem se odločil, da zvočnik in 5 -smerni krmilnik postavim na desno in en zvočnik na levo.

Z orodjem dremel sem izrezal in brusil luknjo, ki je le nekoliko večja od valjastega dela sklopa nosilca zvočnika. Z dvodelnim epoksidom sem nato pritrdil nosilec zvočnika. Po tem sem utrdil cilindrični del v ravnini s sprednjo stranjo kolena in zapolnil vse razpoke z bondo. Po brušenju bondo, nekaj temeljnega premaza, črne razpršilne barve in laka v pršilu sem to moral pokazati sam …

5. korak: Modite desno kolensko blazinico

Ponovil sem iste korake za desnega zvočnika. Zdaj 5 -smerni krmilnik živi tudi na desni ploščici, vendar je geometrija nekoliko bolj zapletena. Želel sem, da bi krožni del krmiljenja končal na majhnem koncu funkcije, ki se razširi za vžig. Ta sestavljena oblika je zahtevala, da počasi odrežem majhno luknjo in peskam, da dobim odprtino za montažne dele. Spet po 2 -delnem epoksidu, bondu, brušenju in barvanju sem s tem končal.

Korak 6: Podaljšani kabli (in še en pogled na oba kolena)

Zadnja stvar pred namestitvijo vsega tega je podaljšanje žic zvočnika, 5 -smernega krmilnika in priključka za iPod. Večino podaljškov sem naredil približno 3 metre dolge in v večini primerov sem imel dodatno dolžino. Za vsako sem uporabil drugačno vrsto žice za spajanje.

Zvočnik - Uporabil sem kabel USB - dve žici in ozemljitveni 5 -smerni krmilnik - Uporabil sem tračni kabel (potrebujete 6 vodnikov) Priključek za iPod - Uporabil sem video kabel VGA, ki je zaščiten in ima dovolj prevodnikov (9) za prenos zvoka, napajanje in nadzorni signali. Spodaj je še en pogled na obe kolenski ščitniki.

7. korak: Odstranite predal za rokavice Vespa

Končno smo pripravljeni skupaj začeti to sestavljati.

Najprej potrebujete dostop do prostora za predalom za rokavice. Drugi projekti so to že pokazali, zato bom hitro šel skozi to. 1. Previdno odstranite emblem Piaggio s sprednje strani pokrova roga (svojega sem pravzaprav zlomil, zato predlagam, da to storite zelo previdno). 2. Odstranite vijak, ki drži pokrov hupe, nato pa odstranite pokrov roga. 3. Odstranite dva vijaka za pokrovom hupe. Nato odprite predal za rokavice in v notranjosti odstranite tri vijake. 4. Zdaj previdno odstranite ploščo predala. Če želite priti mimo mehanizma za vžig, morate držati zapah navzdol. 5. Zdaj je škatla z varovalkami, ki živi v prostoru za levo kolensko blazinico. Odstranil sem ga z nosilca in ga vstavil skozi odprtino, da sem osvobodil predal za rokavice od ostalega skuterja.

8. korak: Ozemljitev in moč

Zdaj pa začnite skupaj povezovati …

Najprej sem privil ozemljitveno žico na okvir skuterja. To je nekoliko težko videti, vendar je črna žica privita za tisto belo škatlo. Nato sem napajalni vod povezal z eno oranžno žico, ki je šla do prej omenjene škatle z varovalkami. Komplet vžigalnikov 12V, ki sem ga dobil, vendar ga nisem uporabljal, je imel vgrajeno varovalko 10A. Predlagam, da na tej liniji postavite varovalko.

9. korak: Namestite spremenjene ščitnike za kolena

Nato sem namestil dve plošči za kolena in žico napeljal skozi razpoložljive odprtine.

10. korak: Montirajte elektroniko

Nato sem škatlo z elektroniko postavil na polico, ki tvori zgornji del ohišja rokavice z nekaj zavihki na velcro.

Korak: Namestitev za iPod

Nato sem privijal nosilec za iPod, sestavil objemko Kensington in odrezal odvečni vijak.

Korak: Priključek/žica za iPod

Nato sem vtaknil priključek za iPod pod gumijastim tesnilom ogledala in v pokrov ročaja. Izpod krmila sem lahko nadaljeval z ribolovom navzdol in ven po sredini krmilne gredi.

Korak: Vse povežite in preizkusite

Zdaj povežite vse žice, zaprite elektroniko, molite, nato pa preizkusite, da se prepričate, da je vse pravilno povezano.

Spoznal sem, da ne bom mogel sestaviti vsega skupaj, ker bo zgornji kot škatle z elektroniko zadel sprednjo ploščo. Tako sem z rezalnikom dremel odrezal vogal. Vse odprtine v škatli sem prekril tudi z električnim trakom, da preprečim umazanijo in umazanijo, ki bo verjetno prišla noter. (Žal ni slik vogala ali traku). Prav tako sem premaknil škatlo z varovalkami in vgrajeno varovalko za svoj zvočniški sistem blizu trube, tako da sem imel (relativno) enostaven dostop do varovalk, če bi to potreboval.

Korak 14: Znova sestavite Vespo … in Violo !!

Nazadnje sem ploščo predala v bistvu vrnil na svoje mesto tako, da sem obrnil postopek razstavljanja. Uživajte v slikah dokončanega projekta.

Smešno je, da ga morate dobro slišati, da ga slišite nad zvokom motorja. Ko se ustavite pri rdeči luči, se sliši zelo glasno. Razmišljal sem o dodajanju vezja za zmanjšanje glasnosti, ko se hitrost zmanjša … morda naslednji projekt. Upam, da ste uživali v tem projektu. Prosim za odgovore, rad bi slišal vaše mnenje !!! Avram K