Kazalo:

Kako popraviti prenehanje/" obtičanje " Ogledalo na Pentax ES Spotmatic: 8 korakov
Kako popraviti prenehanje/" obtičanje " Ogledalo na Pentax ES Spotmatic: 8 korakov

Video: Kako popraviti prenehanje/" obtičanje " Ogledalo na Pentax ES Spotmatic: 8 korakov

Video: Kako popraviti prenehanje/
Video: Я работаю в Страшном музее для Богатых и Знаменитых. Страшные истории. Ужасы. 2024, November
Anonim
Kako popraviti prenehanje
Kako popraviti prenehanje

Ta vadnica je zasnovana tako, da vam pomaga popraviti ohišje Pentax ES Spotmatic, v katerem se je ogledalo zataknilo v položaju "navzgor". Vendar pa bodo ta navodila veljala tudi za večino drugih teles v družini Spotmatic. Če je vaše telo prizadeto zaradi te napake, boste ob pogledu v iskalo (tudi če je pokrov objektiva odstranjen) opazili le črnino, a vaš film bo nadaljeval kot običajno, ko bo sprožen in sprožen. V tem stanju bo fotoaparat še vedno fotografiral, vendar ne boste mogli kadrirati, izostriti ali meriti posnetka, ki ga želite posneti. Z drugimi besedami, kamera vam ne predstavlja konstruktivne/ustvarjalne uporabe. Če zveni kot vaša kamera, vam bo ta vadnica v pomoč. V nasprotju s tem, kar svetujejo nekatere oglasne deske, ta napaka ni elektronska in ni posledica izpraznjene baterije ali okvare vezja. To velja za naprednejša telesa Pentax, vendar ne velja za serijo Spotmatic. Preden poskusite to posebno popravilo, preverite "odbijač" iz pene, ki med izpostavljenostjo blaži ogledalo. Morda je s starostjo postalo lepljivo in ga je treba samo očistiti. V nekaterih primerih očistite zgornji del ogledala z nekaj alkohola ali čistilne tekočine za zaviranje in nanesite peno na majhen kos grafitnega maziva. Vendar bo ta posebna metoda delovala le z ogledali, ki se vsake toliko zasežejo, zlasti pri fotografiranju pri počasnejših hitrostih. Če zveni kot vaša kamera, najprej naredite to. Tudi ta način popravila vam ne bo pomagal, če se vam je ogledalo zaseglo, kar pomeni, da se je zataknilo sredi nihanja in/ali se ne bo premaknilo, če ga celo poskušate ročno prisiliti. Hvala Kitemanu, da je na to opozoril.

1. korak: potrebna orodja

Tu so orodja, ki jih boste potrebovali za popravilo.- Nakit/elektronika Philips izvijač. nadzorovano, fino točenje. (Uporabil sem olje iz ventilov iz medeninastega inštrumenta, ki sem ga vlil v posodo za olje šivalnega stroja. Na voljo pa so še posebna olja za vzdrževanje fotoaparata/pištole)- Pladenj za varovanje drobnih vijakov med popravljanjem. Lepo je imeti…- A dobro osvetljen delovni prostor.

2. korak: Prvi korak

Prvi korak
Prvi korak

Odstranite objektiv in naredite vse, kar počnete z objektivi, kar zadeva shranjevanje. Ko bo ogledalo prenehalo v položaju "navzgor" (izpostavljeno), bo vaš fotoaparat videti podobno temu. Edina razlika je v tem, da je pri gledanju v kamero material na zadnji strani mat tkanina in ne sijoč material, kot je prikazano tukaj.

3. korak: Drugi korak: Odstranite osnovno ploščo

Drugi korak: Odstranite osnovno ploščo
Drugi korak: Odstranite osnovno ploščo

S križnim izvijačem odstranite štiri vijake, ki držijo osnovno ploščo na mestu. Če ohišje še nikoli ni bilo odprto, boste morali odstraniti vijake. Upoštevajte praske pod priključkom na stativ. To je nekaj iz izvijača, ki je zdrsnil, ko sem poskušal odstraniti drugi vijak. Tako da, prvič nikoli ne boste prisilili. Oh ja, in ne uporabljajte olja za pomoč pri vijakih! Na svoje razočaranje sem ugotovil, da ohranjanje vijakov v vrsti v zaporedju njihovega odstranjevanja pomaga pri njihovi zamenjavi med ponovno montažo.

4. korak: Drugi korak: Odstranite vezje

Drugi korak: Odstranite vezje
Drugi korak: Odstranite vezje

Ta korak velja samo za tiste spotmatike z elektroniko, kot sta ES in ESII. Tisti med vami, ki bodo mehanska telesa ta korak preskočili. S križnim izvijačem odstranite tri vijake, ki držijo vezje na svojem mestu. Ko to storite, previdno izvlecite vezje izpod sponke, prikazane na desni, in nežno izvlecite vezje iz črnega kabelskega snopa. Ko to storite, ploščo postavite na stran in priključek namestite pod sponko.

5. korak: Tretji korak: Prekinitev vračanja ogledala

Tretji korak: Neprekinjeno vračanje ogledala
Tretji korak: Neprekinjeno vračanje ogledala

Ko odstranite vezje, preglejte del mehanike, prikazan na fotografiji. Upoštevajte zatič in ročico levo od stojala. Med gledanjem te ročice in zatiča, petelina in ognjenega telesa. Opazili boste, da medtem ko drugi deli telesa delujejo, ti dve komponenti ostajata relativno stacionarni, pričakujte, da se bo vzvod nekoliko otežil. To je krivec, tukaj. Pritisnite sprožilec, da zagotovite, da ohišje ni napeto. Z izvijačem s plosko glavo nežno potisnite ročico v desno, proti nosilcu za stojalo. Opazili boste, da se bo vzmetni zatič spustil na dno kanala, proti prestavi levo in slišali boste, kako ogledalo pade. Nadaljujte s četrtim korakom.

6. korak: Četrti korak: pihajte in namažite

Četrti korak: pihajte in namažite
Četrti korak: pihajte in namažite

Ko se sprosti, bo mehanizem izgledal takole: zatič se bo spustil navzdol, ročica pa se bo prosto premikala in se vrnila v svoj položaj, ko bo zgibna z izvijačem. Petelin in ogenj in polkna. Kvote so, da se bo mehanizem spet ustavil, kot je prikazano v tretjem koraku, ogledalo pa bo zaklenjeno v položaju "navzgor". Ponovite tretji korak, da sprostite mehanizem. Težava je pri velikem zobniku tik pod ročico "L". Postalo je "lepljivo" in ne prinaša dovolj napetosti na ročico, da bi lahko dokončal celotno operacijo ali "udar". S stisnjenim zrakom, ročno črpalko ali lastnimi pljuči (tako kot jaz) usmerite zrak v ta zobnik in območje okoli njega, na primer kanal desno od zobnika. S tem se bo osvobodilo nekaj prahu in litijevega "drobca", ki ovira delovanje tega zobnika. Medtem ko je sproščen in neprekinjen, izvijač s plosko glavo vstavite v eno od rež na zobniku in ga nežno premaknite vzdolž le nekaj milimetrov (le malo). Vzmet bi jo morala vrniti na svoje mesto. To bo pomagalo nekoliko sprostiti mehanizem. Še enkrat nanesite zrak. Napeljite telo in nekajkrat ogenj. Če je vse v redu, bi moralo ogledalo delovati normalno. Ugotovili pa boste, da bo mehanizem, še posebej pri testiranju pri počasnejših hitrostih zaklopa (60x in žarnica), čez nekaj časa prenehal delovati. Tudi če ni, boste potrebovali nekaj mazanja, zato nadaljujte z naslednjim korakom.

7. korak: Peti korak: Mazanje

Peti korak: mazanje
Peti korak: mazanje

Z lahkim oljem, kot je olje za šivalne stroje, olje iz medeninastih instrumentov ali olje za posebne fotoaparate, varčno nanesite eno ali dve kapljici na dve regiji, označeni na fotografiji. Uporabite natančen razpršilnik, da olja ne mažete ali razlijete, kjer to ni potrebno. Kose vpojne papirnate brisače imejte pri roki, v primeru, da boste morali te ali druge sestavine obrisati s prelivom. NE UPORABLJAJTE WD-40 ali katerega koli podobnega maziva! Niti ne-aerosolnega "peresa" WD-40. Težava teh maziv je v tem, da vsebujejo vosek, ki je odličen za majhen motor, namenjen zunanji uporabi, vendar bo sčasoma "polepšal" delovanje ohišja kamere. Zdaj, da olje vstavite v mehanizem, nastavite ohišje pri največji hitrosti zaklopa (1000) in ga držite na glavo. Ploščati izvijač naj bo na dosegu roke. Posnemite približno petindvajset sličic namišljenega filma in sprostite mehanizem, če se ta ustavi. Zdaj naredite enako pri najmanjši hitrosti (60x) in sprostite mehanizem, če se ustavi. Če bo vse v redu, bi morali imeti možnost, da izstrelite dva "zvitka", ne da bi se ogledalo ustavilo. Opomba: '' Nekateri predlagajo, da pred nanašanjem maziva na zobnik nanesete majhno količino tekočine za čiščenje avtomobilskih zavor. To je namenjeno čiščenju stare litijeve maščobe in prahu, ki zaseže mehanizem zobnika. Teoretično je to povsem smiselno in bi pomagalo pri popravilu. Vendar tega nisem storil, zato ne morem potrditi njegove učinkovitosti.

8. korak: Šesti korak: Ponovno sestavite ohišje

Šesti korak: Ponovno sestavite ohišje
Šesti korak: Ponovno sestavite ohišje

Ko ste zadovoljni z delovanjem telesa, ga znova sestavite! Veselite se! Your Spotmatic je zdaj pripravljen na ponovno fotografiranje! To skoraj ni nadomestilo za standardno CLA (Clean-lube-align), ki jo ponuja večina servisnih delavnic, vendar vam bo ta metoda pomagala pri zagonu in delovanju za veliko manj.

Priporočena: