Joule Thief z motornimi tuljavami: 9 korakov (s slikami)

2024 Avtor: John Day | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-01-30 12:09

Želite krog Joule Thief v tanki svetleči embalaži? Točkovanje resnih štreberskih točk je visoko na dnevnem redu napredno zvijače in kaj je bolje storiti kot reciklirana notranjost disketnega pogona, motorja za igrače ali natančnega koraka? Nobenega Pomlad v mislih … Torej s tem … v mislih.. Nadaljujmo.

Ta projekt je v bistvu "tat Joule", vendar z več ponovne uporabe odpadnih delov in žal manj učinkovitosti. Osnovna ideja je, da jedro motorja uporabite kot "toroidni" del "tulca joula" (s preostalim vezjem skritim v njem in okoli njega) in kot lep reflektor svetlobe (kar, če imate dostop na motor za palačinke, priročno spominja na cvet ali sonce). Kot smo že omenili, je zelo neučinkovit in razlog, da sem se odločil za to, je ta, da sicer uporablja ostanke kot funkcionalno in dekorativno komponento. Očitno je, da če se tako odločite, lahko vstavite toroid z roko, vendar bo verjetno potreboval malo več prostora, kot je na voljo, tako da lahko izgubite na Prettiful Points. Če želite iti z običajnim vezjem tatov joule, priporočam 1up's Excellent Instructable tukaj. Ker je bila vezja že večkrat obravnavana, se bom osredotočil na ponovno uporabo motorja in hitro pokril preostanek vezja. Če potrebujete pomoč, pustite komentar. Za še nekaj slik in razprave si oglejte moj blog

1. korak: Predmet materiala in opreme

Materiali 1 x 1k upor 1 x NPN tranzistor (2N3904 je ustrezen, vendar bo 2N4401 ali PN2222A boljši izhod svetlobe) 1 x LED - x omotana bakrena žica (0,315 mm je v redu)* 1 x elektromotor razumne velikosti. DC in koračni motorji so v redu. *(druga izolirana žica bi morala delovati v redu, to sem uporabil in izgleda v redu) Oprema Spajkalnik in spajkalnik Igle Klešče/pincete Izvijač Ohmmeter/multimeter

Korak: Odprite motor

Če razstavljate nekaj z motorjem v sebi, vam ne morem pomagati, vsak postopek razstavljanja je celoten Instructable zase. Zaobiti kompleksnost; odtrgajte plastične in pločevinske prevleke ter pazite, da jih odvijte, kjer lahko, dokler ne najdete nekaj podobnega sliki spodaj. To je koračni motor, ki je običajno ločen od glavne plošče, da blaženje vibracij prepreči, da bi poškodoval povezave (kar je idealno za nas, ker imamo lepo celotno enoto za delo). Običajno lahko nato izvlečemo motor, povezan z majhnim kosom tiskanega vezja, glej sliko eno in dve za motorje s pogonom na disketo, sliko tri in štiri za motorje ventilatorjev računalnikov ter slike pet in šest za motorje z enosmernim tokom.

3. korak: Razstavite motor

Zaradi zmedene vrste možnih tipov motorjev ne morem upati, kako jih vse razstaviti. Dober splošen nasvet je, da objavite na forumih, če potrebujete poseben nasvet, kako odstraniti stator ali rotor iz motorja. Spodaj bom opisal, kako odstraniti stator s pogona diskete, ker je to običajno tip statorja, ki ga želite. Kot je zapisano kasneje v tem dokumentu, lahko uporabite rotor iz enosmernih motorjev, vendar je učinek vizualno nekoliko manjši. Na sliki dve je rotor z enosmernim motorjem, s poudarjenim delom kontaktov. Odvijte vse pritrdilne vijake in jih hranite na varnem. (Poiščite vijake, ki gredo skozi jedro, ne želite ga vleči, dokler je še pritrjen). Ko odvijete vse vijake, bi moralo biti v jedru več "dajanja" (svoboda gibanja), ga povlecite navzgor in pod njim položite ročico, bodite zelo nežni, ne želite, da bi strgali tiste tanke žice, ki ga povezujejo z ploščo, ker bo skoraj neuporabna, če do njih ne boste zlahka dostopali. Odstranitev jedra motorja je težaven posel, uporabite spajkalnik in samo segrejte vsako blazinico, ki jo vidite priključeno na tuljave, in enoto držite pod rahlim pritiskom navzgor. Po potrebi segrejte blazinice ali uporabite stenj, da odstranite spajkanje, če lahko. Morda boste morali ponoviti ogrevanje in vlečenje, vendar naj bi čez nekaj časa izginilo. Čestitamo, imate svojo "toroidno" komponento. Če se je nekaj žic pretrgalo, jih poskusite nekoliko razplesti, da dobite dostop, potrebujemo dva para tuljav, zato če izgubite eno ali dve žici, ni nujno, da so vse izgubljene.

4. korak: Izdelajte ožičenje

Zdaj moramo najti dva niza žic (dve tuljavi) in ju na pravilen način povezati. Nisem prepričan, ali bodo druge enote drugače zavite ali ožičene, razstavil sem 3 in zdi se, da se način njihovega priklopa razlikuje, zato bodite pripravljeni, da se malo povežete s povezavami. Na splošno se zdi, da so tuljave šest, tri ali štiri žice, običajno so povezane, kot je prikazano na slikah.

Za eno vrsto konfiguracije je vsaka tuljava vezana na sosede (recimo ji Konfiguracija obroča), kot je predstavljena na sliki ena. Druga vrsta konfiguracije nima povezav med nobeno od svojih tuljav (recimo temu ločena konfiguracija), kot je prikazano na sliki dve. Druga konfiguracija ima skupno ozemljitev ali visok pin (recimo ji skupna konfiguracija), kot je prikazano na sliki tri. V vsakem od teh primerov je enostavno ugotoviti, katero konfiguracijo imate, vzemite samo ohmmeter, svinčnik in papir. Označite vsako žico in preizkusite upor med njimi. Če je upor neizmerno visok, ne vzpostavljajte povezave. Če je upor zelo nizek, lahko rečemo, da sta obe točki verjetno povezani z eno tuljavo. Če je nekoliko višje, potem verjetno merimo dve ali več tuljav. Ko izvlečete povezave, boste imeli sliko, podobno slikam ena, dve ali tri. Konfiguracija obroča (slika 1) Konfiguracijo obroča običajno najdemo v enosmernih motorjih, nekoliko redkeje pa v motorjih za palačinke. Značilno je, da ima tri tuljave, povezane vsaka s svojimi sosedi. Vse tri tuljave so navite v isto smer. Pri enosmernih motorjih je običajno, da je tuljava navita iz ene žice. Običajno imajo obročni konfiguracijski statorji in rotorji 3 žice. Ločena konfiguracija (slika 2) Razcepljena konfiguracija je pogosta (po mojih izkušnjah) pri motorjih za palačinke in ne v mnogih drugih aplikacijah. Vsaka tuljava ima dve žici, ki sta povezani samo z montažno ploščo. Običajno jih je mogoče hitro prepoznati, saj imajo običajno 6 žic. Če želite biti prepričani, se bo izplačilo dvakrat preveriti z ohmmetrom. Skupna konfiguracija (slika 3) To konfiguracijo običajno najdemo v motorjih za palačinke in motorjih računalniških ventilatorjev. Vsaka tuljava ima eno stran, priključeno na skupno žico (na katero so priključene tudi vse ostale tuljave), druga stran pa na ploščo in nič drugega. Število žic v skupni konfiguraciji je običajno 3 ali več, vendar jih je mogoče zlahka prepoznati, ker bo ena žica očitno povezana z več drugimi žicami, ki so običajno zvite skupaj. Zdaj, ko ste ugotovili vrsto vašega motorja, pojdite na ustrezen razdelek. Upoštevajte, da so različno obarvane tuljave in žice na diagramih samo za lažje sklicevanje nanje.

5. korak: Konfiguracija obroča

Konfiguracije obročev se običajno uporabljajo v krtačenih enosmernih motorjih in koračnih motorjih za palačinke, ki jih najdemo v pogonih na disketah. Prepoznamo jih lahko bodisi po tem, da imajo običajno tri žice, bodisi po tem, da je vsaka povezana žica povezana z dvema sosednjima žicama z eno ločitvijo tuljave za vse žice.

S to konfiguracijo je enostavno ravnati. Začenjamo s tisto, kar je dejansko ena velika tuljava s tremi sredinskimi pipami (slika 1). V tem moramo narediti enkraten premor v "zanki", da dobimo dve "končni" žici in eno pipo na sredini. To je treba storiti, ker bo v nasprotnem primeru tretja tuljava (v tem primeru modra) motila delovanje tuljave in preprečila njeno nihanje. Če želite videti, kaj počnemo z električno energijo, po vrsti kliknite slike eno, dve, tri in štiri. Slike dve, tri in štiri so električno enakovredne, vendar prikazujejo odstranitev modrega navitja. DC motorji Običajno je v navitjih motorja z enosmernim tokom uporaba enega kosa žice vse do rotorja za vse tri tuljave. Kar želimo storiti, je, da odklopimo en "in" ali "out" iz kontaktne ploščice (slika 2). Če želite, lahko odpeljete to dolžino žice iz rotorja. Ko pridete do drugega konca odvite žice, bo ta varjen z naslednjo ploščico, preprosto morate odrezati žico pred spajkalnim spojem. To vam bo pustilo dolžino žice, popolnoma odklopljeno od rotorja, ki jo lahko znova uporabite, in prostor, ki je morda dovolj velik med magnetnimi svežnji, da vstavite tranzistor (ta tul Joule na sliki pet uporablja ta trik). Dve blazinici, kjer ste odklopili "modro" žico, sta dve "končni" žici. Ena blazinica, na kateri žice niso bile odklopljene, je torej osrednja pipa. Če spremljate, katera žica je, pojdite na korak "Time To Test". Motorji za palačinke Pri obročnem motorju za palačinke preprosto naredimo en sam premor. Vsak od treh izpostavljenih kosov žice bo sestavljen iz dveh žic, spajanih skupaj. Izberite katero koli in prekinite povezavo (slika 2) med obema žicama. Verjetno bi radi pustili navitja na statorju, ker je tako videti bolje, tudi žice so prepletene in bi pri poskusu odvijanja odvečne tuljave tvegali poškodbe funkcionalnih tuljav. Izberite eno stran preloma, ki ste jo pravkar naredili (na sliki 2 sem izbral zeleno obarvano stran) - to je ena "končna" žica.. Če se ponovno obrnemo na sliko 2, lahko vidimo, da "modra" žična stran reza ni potrebna, zato jo je mogoče posneti. Zdaj moramo vedeti, katera od dveh preostalih povezav je končna žica in katera osrednja pipa. Upoštevajte, da po njihovem položaju na tuljavi ne morete ugotoviti, najboljši način je, da uporabite ohmmeter in preverite upor med vsako povezavo in "zeleno" končno točko. Z uporabo barvnega primera (slika 3) je zelena/rumena polovica upora zeleno/rdeče - torej je rumena osrednja pipa. Drugače povedano, upor med vašo končno točko in drugo končno točko bo X, odpornost na osrednjo pipo pa polovico X. Spremljate, katera žica je katera, skočite na korak »Čas za preizkus«.

6. korak: ločena konfiguracija

Razčlenjene konfiguracije so verjetno najtežja konfiguracija, ker morate ohraniti trak smeri navijanja. Običajno ima ta konfiguracija 6 žic (tri tuljave), čeprav bi jih lahko bilo več. Za naše namene potrebujemo dve tuljavi.

Prva naloga je identificirati dve tuljavi in štiri žice, povezane z njimi. Preprosto je, da z ohmmetrom vzamete katero koli žico in izmerite njeno odpornost na vsako drugo žico. Priključiti ga je treba le na eno drugo žico. Dobro, imaš prvi par. Zdaj izberite drugo žico od dveh, ki ste jih že identificirali, in ponovite. Zdaj imamo štiri žice, povezane na dve ločeni tuljavi. Zalepite vse ostale žice, ne potrebujemo jih. Nato označite katero koli od štirih žic kot "začetek 1" z lepljivo nalepko. Poglejte, v katero smer je ovita druga žica te tuljave ("konec 1") (ali gre v smeri urinega kazalca ali v nasprotni smeri urinega kazalca?). Na drugi tuljavi izberite žico, ki se navija v isto smer ("start 2"). Povežite "konec 1" in "začetek 2" (slika 3). Spoj, ki ste ga pravkar naredili, je "sredinski pip", kot je prikazano na sl. 3. Drugi dve žici, ki se začneta 1 in končata 2, sta oba konca tuljave. Vse druge žice, razen štirih, so odveč in jih boste morda želeli odstraniti, da prihranite zmedo. Močno priporočam, da z lepljivimi nalepkami spremljate, katera žica je katera. Preizkusite tudi vezje in ga preizkusite, preden ga prilepite. Če ne deluje, se ne sekirajte; morda ste se zmedli in priključili napačno žico, samo ponovite korake in poskusite znova. Če spremljate, katera žica je, pojdite na korak "Time To Test".

7. korak: Skupna konfiguracija

Daleč najbolj vidim konfiguracijo "Common" (slika 1). To imenujem skupna konfiguracija, ker ima vsaka tuljava en konec prost, drugi pa priključen na skupno žico (na katero so priključene tudi vse druge tuljave). Ta konfiguracija je daleč najlažja za uporabo. Dodatno delo ni potrebno, vse kar moramo storiti je, da ugotovimo, katera žica je katera. Obstaja ena žica, ki bo ob natančnejšem pregledu veliko žic spajanih skupaj. To je osrednja pipa. Izberite kateri koli drugi dve žici. Zdaj imate dva "konca". Na sliki dve preprosto ignoriramo "rdečo" tuljavo, lahko prezrete več ali nobene - število tuljav v "skupni" konfiguraciji se razlikuje, videl sem dve in tri tuljave, vendar ne vidim razloga, zakaj ne bi mogli Bodi več. To je vse, kar morate storiti za ta korak, zato spremljajte, katera žica je, skočite na korak "Čas za preskus".

8. korak: Čas za testiranje

Zdaj je čas, da preizkusite svojo tuljavo. Uporabite spodnji diagram vezja, da s tuljavo ustvarite tatu joulov. Na kratko bom opisal, kako priključiti induktor (vaš odstranjeni del motorja) tukaj, če potrebujete več navodil, se obrnite na Joule thief Instructable. Ne pozabite, da lahko preskočite toroidni del z ročnim navijanjem.

Najprej si oglejte spodnjo shemo vezja. "Srednja pipa" našega statorja je priključena na + konec akumulatorja. Dva preostala konca se povežeta z zbiralnikom in bazo (preko upora) vašega tranzistorja. Za upor priporočam spremenljiv upor z razponom od 0 Ohmov do 5Komov, čeprav mi nikoli ni bilo treba uporabiti upora, večjega od 1 kOhms v joulovem tatu. Oddajnik je priključen neposredno na negativno stran akumulatorja. Nazadnje je preko tranzistorja priključena LED; pozitivna noga na kolektorju in negativna noga na oddajniku. Temeljito priporočam, da najprej natisnete vezje tulca joulov in ga preizkusite z običajno navitim induktorjem. Ko veste, da vaše vezje deluje, je veliko lažje diagnosticirati težave. Pogoste težave Vezje deluje z običajnim induktorjem, ne pa tudi z mojim počiščenim statorjem/rotorjem. -Ali ste stator pravilno priključili? (ali navitja kažejo na pravo smer? Ne pozabite na to smer, tj. zadeve v smeri urinega kazalca/urinega kazalca). -Ali ste poskusili spremeniti odpornost? Vaša vrednost mora biti med 300 in 3000 ohmov. -Ali ste poskusili LED z manjšo močjo (rdeči so najnižji)? -Ali se je kakšna krhka povezava na statorju/rotorju popustila? Tokokrog prižge le rdeče in oranžne LED diode (Joulov tat ne povečuje napetosti toliko, kot bi moral, to pomeni, da lahko na nizki napetosti zasvetijo le nizkonapetostne (običajno rdeče) LED) -Ali ste spremenili količino upor na (spremenljivem) uporu? -Ali je baterija izgubila večino napolnjenosti? Če je tako, poskusite z novim. -Mogoče je, da v tem vezju induktor ne more več spreminjati napetosti, ste poskusili z običajnim induktorjem?

9. korak: Ustvarjalno cvetenje

Zdaj, ko smo naredili vezje, je tukaj opomba o estetiki: Diskovni pogoni Če ste stator dobili s pogona CD/DVD/diskete, bo verjetno ravno "palačinka". V tem primeru ena ali dve rdeči/rumeni/oranžni LED diodi, ki osvetljuje tuljavo (kot je prikazano spodaj), daje lep učinek, ki spominja na sonce z žarki, ki prihajajo iz njega. pri osvetlitvi ne izgledajte zelo sonce. Vendar pa imajo na sredini luknjo, v katero se dobro prilega majhna LED, ki daje videz reaktorja ladje Iron Man. Ker je luknja običajno v vdolbini diska, bi lahko kanček vročega lepila razpršil LED-luč za bolj občutljiv reaktor pri mini fuziji: PToy DC motorji Igrače DC motorji so (vizualno) povsem druga zver. Izgledajo dobro razsvetljeni in poskušajo jih osvetliti zaradi oblike pogosto. Morda boste želeli LED (-e) usmeriti navzven, namesto da jih poskušate osvetliti, ker učinek ni tako dober kot osvetlitev statorja "palačinke". voltov, zato varnost res ne skrbi, če ste razumni z ostrimi robovi in koničastimi stvarmi. V Sun Dials sem dal baterijo na obesek, vendar je dobra ideja, da nosilec baterije namestite na dve žici, ki se uporabljata kot zanka za ogrlico. Baterija za vratom uporabnikov je v ravnovesju z obeskom. Pomembno: baterijo vedno ustrezno zaščitite, včasih se pojavijo in razpršijo kislino, kar je SLABO! Prav tako brez ostrih robov! Prav tako postavite šibko točko v žično zanko/vrvico ogrlice, če ogrlico pripnete na nekaj, za kar želite, da se vrvica zaskoči, ne na vrat! Igrajte lepo … Res končno Nekaj drugih idej; -Uporabite UV LED in fluorescenčne pigmente, da resnično oživite dizajn. Upoštevajte, da se lahko v vodi topne snovi odtrgajo! -Z dodatnimi okraski zasnove uporabite bite vezja. Ne pozabite, brez ostrih robov! -Dodajte stikalo za vklop/izklop -Uporabite učinkovitejšo različico vezja tat joule Končno Nazadnje Če sledite tem navodilom in naredite nekaj kul, prosim objavite slike v komentarjih. V redu Resnično Na koncu, resno se mi zdi koristno pokriti žice izpostavljene tuljave s tanko plastjo lepila PVA. To pomaga preprečiti, da bi žico zapletli in zlomili tatina joulov. Vendar pa se po mojih izkušnjah zdi, da to poslabša visoko zvonjenje, ki ga včasih lahko najdete tukaj od tatov joulov … Sumim, da je to nekaj povezano s povečanjem kapacitivnosti v tuljavi z vodo, ki jo zadrži lepilo, ali kaj podobnega. Pazite, da ne nalepite lepila na izpostavljene spajkalne spoje, še posebej na podnožje tranzistorja, saj je lepilo rahlo prevodno, kar lahko moti vezje in povzroči, da se namoči (tj. Ne deluje).