Kazalo:
2025 Avtor: John Day | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2025-01-13 06:58
Moj 2,4 kWh Powerwall je končno dokončan!
Zadnjih nekaj mesecev se mi je nabralo cel kup baterij za prenosne računalnike 18650, ki sem jih preizkusil na preizkusni postaji DIY 18650 - zato sem se odločil, da z njimi nekaj naredim. Že nekaj časa spremljam nekaj DIY powerwall skupnosti, zato sem se odločil, da jo naredim.
To je moj pogled na majhen Powerwall.
Ta projekt si lahko ogledate tudi na moji spletni strani tukaj:
a2delectronics.ca/2018/06/22/2-4kwh_diy_po…
1. korak: Začnite z nosilci
Zasnoval sem približno 8 nosilcev celic, da bi lahko enostavno zamenjali majhne dele celic.
Tiskanje nosilcev je trajalo dolgo, in na srečo sem pri tiskanju pomagal prijatelj. Natisniti sem moral skoraj 100 nosilcev, pri čemer sem uporabil nekaj več kot pol zvitka filamenta.
Nato je prišlo do glavnega dela - izdelave več kot 1500 spajkalnih povezav za to gradnjo (trajalo je nekaj časa). Večino spajkanja sem naredil zunaj, ker je prezračevanje veliko boljše in vreme je bilo lepo, zakaj ga torej ne bi izkoristili?
Pozitivni konec vsake celice je bil spajen na varovalko 4A. Odločil sem se za 4A, saj je bila ta električna stena zasnovana tudi za vožnjo električnega avtomobila, na katerem sem delal za Waterloo EV Challenge z EVPioneers. in je bilo treba zagotoviti 150A rafalni tok. Imel sem dovolj samo varovalk 2A in 4A, 2A pa mi ne bi dala dovolj moči. Za uporabo kot električna stena priporočam uporabo varovalk 1 ali 2A, ker bodo celice ostale v razumnih mejah delovanja. Da, večina novih celic lahko dela 4A (2C) neprekinjeno, vendar je po dolgi življenjski dobi v prenosnih računalnikih varneje, da ostanejo neprekinjeno pri 1C.
Korak: Povezave vodila
Negativni konec je bil povezan z vodili z dodatnimi kraki žice varovalk, ki so bile odrezane od pozitivnega konca. In to me pripelje do vodila vodila. Prvotno sem nameraval uporabiti baker - bodisi sploščene bakrene palice za cevi, vendar sem se po preverjanju cen in izvedljivosti odločil proti temu. Nisem mogel najti preprostega načina za pritrditev 8 -celičnih modulov na bakrene cevi brez spajkanja in če sem primerjal cene bakrenih palic z aluminijastimi palicami, sem se odločil za aluminijaste palice 1/8 ″ * 3/4 ″.
Pritrditev 8 celičnih modulov na palice je bila še ena pustolovščina. Na vsakem od 8 celičnih modulov so bile varovalke spajkane na žico z vijačnim priključkom na koncu, da bi lahko zamenjali 8 celičnih modulov brez spajkanja. Sprva sem nameraval za to uporabiti žico 16AWG, toda po preverjanju žice 12AWG, ki sem jo imel naokoli, je bilo 12AWG veliko lažje sleči in bi se pri velikih obremenitvah manj segreval. Pozitivno je, da sem žico nekoliko podaljšal od modulov, da se prilegajo čim manjšemu prostoru in imajo dovolj prostora za pritrditev vijačnega priključka. Negativni konec je dobil žico, ki je bila upognjena do iste ravni kot pozitivne žice. To daljšo žico sem v največji možni meri pokril s toplotno skrčljivo, 3 ločenimi velikostmi, da ne bi prišlo do kratkega stika, kjer pozitivni konec samo izstopa iz konca nasproti njegovega vijačnega priključka.
3. korak: Aluminijaste vodila
Zdaj, ko sem dejansko dobil te dele-kasneje sem se za 70 USD odpravil v trgovino s strojno opremo, sem se vrnil z 8ft aluminija, 100 vijačnimi sponkami 12AWG, 200 6-32 maticami in vijaki (bili so najcenejši) in nekaj lesa za okvir.
Aluminij sem razrezal na 1ft dolžine, nato pa vanj izvrtal veliko lukenj za pritrditev aluminija na okvir stenske napeljave in pritrditev vijačnih sponk. Nisem si želel vzeti klešč, da bi matice držali na mestu, in tvegal, da bom pri privijanju paketov na avtobusne palice kaj zataknil, in pred kratkim sem videl, da je Adam Welch naredil nekaj ujetniških orehov na svojem avtobusu za solarno hišo palice. Zato sem oblikoval podoben sistem, ki bo držal 2 matici. Potem ko sem jih natisnil 56, sem začel vstavljati matice in jih potiskati na aluminijaste vodile.
4. korak: Zgradba okvirja
Okvir te stene je izdelan iz lesa. Resnično bi moral uporabiti nekaj negorljivega za pritrditev vsega, vendar nisem našel kovinske omare ali kaj podobnega v pravi velikosti. Prav tako nisem hotel porabiti 150 dolarjev za ohišje, zato je les. Z vsemi testiranji, ki sem jih opravil na teh celicah, in z vsako posamezno fuzijo, mislim, da ne bo težav. To bom nenehno spremljal in iskal grelnike ter preverjal napetosti.
Vsaka vzporedna skupina je ločena s kosom 1 × 3, na katerega sem namestil aluminijaste vodile. Ko je bilo nameščenih vseh 8 avtobusnih drogov, sem začel dodajati pakete in čim bolj uravnotežiti zmogljivosti. Za privijanje vseh vijakov sem uporabil udarni gonilnik - pred tem sem starejši NiCad v udarnem gonilniku zamenjal z 18650 -imi in še vedno odlično deluje. Res sem naletel na eno 3D tiskano držalo, ki sem ga slekel, a na srečo je bilo to na koncu enega od vodilov, zato je bila enostavna zamenjava. na vrh baterij je dodala 1/4 ″ prozorno akrilno folijo, da prepreči nastanek kratkih hlač.
5. korak: Napolnite in pretvornik
Pretvornik, ki sem ga uporabil za to, je pretvornik s sinusnimi valovi s 1000 W. To je bil eden najcenejših na Amazonu in to bi bila verjetno ena komponenta, ki bi jo spremenil, če bi to ponovil. Po drugi strani pa se skoraj vsa moja delavnica napaja z enosmernim tokom, zato to ni prevelik problem. Všeč mi je, ker bolje segreje moj spajkalnik 60 W AC kot hišni AC. Moj navaden spajkalnik - klon Hakko T12 - se napaja z enosmernim tokom, pa tudi z mojimi lučmi, na ta seznam pa bom sčasoma dodal tudi svoj 3D tiskalnik. Te baterije moram še poudariti ali narediti ustrezen preizkus zmogljivosti, vendar je bilo doslej neverjetno.