Pomočnik Mountainbike za bolnike s hemiplegijo: 4 koraki

2024 Avtor: John Day | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-01-30 12:07

Bolniki s hemiplegijo so ljudje, ki trpijo za desno ali levo (delno) paralizo, zaradi česar imajo manj moči in oprijema. Za te ljudi je gorsko kolo res težko, saj se težko oprimejo volana, uporabljajo zavore in vozijo s pedali.

Ta pouk se osredotoča na zagotavljanje rešitve za bolnike s hemiplegijo z desno stransko paralizo, ki jim omogoča ponovno gorsko kolesarjenje!

Pomočnik vsebuje tri dele:

• Namestitev zavor na levi strani volana
• Ustvarjanje naramnice za oporo desne roke
• Desno roko pritrdite na volan

Uporabite lahko le enega od treh ali vse hkrati, odvisno od vašega proračuna in/ali dostopnosti.

Sidenote: Blažilec krmiljenja vam lahko tudi veliko pomaga, saj zagotavlja večjo stabilnost in poskrbi, da boste manj padli. Ta del ni vključen v vadnico, vendar ga lahko vedno preverite tukaj:

1. korak: Zaviranje postavite na levo stran volana

V tem koraku smo vse pomembne lastnosti kolesa postavili na levo stran krmila. Te funkcije vključujejo sprednje in zadnje zavore, gumb za vzmetenje in prestave.

V našem primeru so prestavne ročice električne, kar pomeni, da jih lahko uporabite s pritiskom na dva gumba. To je precej draga rešitev. Druga možnost je rotacijska naprava ali uporaba klika, vendar je ta zadnja namenjena izključno desničarjem in zato ni možnost za ljudi, ki lahko uporabljajo le levo roko.

Za zavore smo uporabili dve različni zavorni ročici, obe nameščeni drug nad drugim na volanskem drogu. Zadnji prelom je najdaljši (ročica s tremi prsti) in je nameščen pod sprednjim prelomom, ki smo ga izbrali nekoliko krajši. (ročica z dvema prstoma).

Uporabili smo odmore blagovne znamke Formula. Izbrali smo jih, ker jih je mogoče namestiti drug nad drugim. Opazili smo, da so zavore drugih znamk večinoma veliko večje in jih je težje namestiti skupaj.

Povezava:

Vse je nameščeno skupaj na isti strani, kot je prikazano na slikah. Če nimate veliko izkušenj pri delu s kolesi, je priporočljivo, da obiščete lokalno trgovino s kolesi, kjer vam bodo zagotovo pomagali!

2. korak: Ustvarite oporo za podporo desne roke

V našem primeru je bila desna roka najšibkejša. Narejen je bil poseben naramnik, ki podpira zapestje in olajša držanje krmila. Osnova tega steznika je ščitnik za zapestje iz Decathlona. Izdelali smo lasten podporni del in ga združili s kljuko, ki se pripne na krmilo.

Za izdelavo naramnice smo šli skozi naslednje korake: (Vsak korak najdete na fotografijah)

1. Najprej smo od Decathlona kupili naramnico, s katere smo odstranili podporni del.
2. Nato smo izdelali lastno podporno ploščo, tako da smo iz aluminija izrezali dve ploščici in jih skupaj pritrdili z lepilnimi trakovi. Uporabili smo dve plošči debeline 0,5 mm. Dimenzije našega dela so visoke 15 cm in široke 4 cm, vendar manjše in/ali večje plošče, ki ustrezajo uporabniku.
3. Naslednji korak je pritrditev kljuke na podporni del. Naš kavelj je običajen obešalnik za plašče, ki ga lahko kupite v skoraj vsaki trgovini z lastnimi rokami. Na spodnji povezavi najdete tistega, ki smo ga uporabili. Montirali smo ga z dvema zakovicama.
4. Končno, po združitvi obeh delov, je bil podporni element nameščen v zadnjo stran ščitnika za zapestje.

To so povezave do vseh različnih izdelkov, ki smo jih uporabljali:

• Zapestni zaščitnik:
• Obešalnik za plašč:

V svoji lokalni trgovini bi morali zlahka najti zamenjavo za katerega koli od teh.

3. korak: pritrditev desne roke na volan

Zadnji korak je bil ustvariti nekaj, kar bi omogočilo, da se kavelj pripne na krmilo. Za to smo sodelovali pri Siemensu NX in ga natisnili v 3D. Ta del je mogoče enostavno pritrditi na krmilo z dvema zadrgama.

Datoteke STP za tiskanje dela zgoraj najdete. Te datoteke lahko natisne kateri koli spletni 3DHub.

Druga možnost je, da uporabite krmilo omare in ga namestite na volan. Primer tega lahko najdete tukaj. Primer tega si lahko ogledate tudi na fotografijah, priloženih temu koraku.

4. korak: Rezultati

Kombinacija naramnic, dela na krmilnem drogu in krmilnih koles na levi strani je naši stranki olajšala samostojno gorsko kolo. Upajmo, da vam bodo naša navodila lahko v enako pomoč!

Srečno.

Sander, Gavin in Maxim