Avto na daljavo HPI Q32 z nadgradnjo FPV: 10 korakov (s slikami)

2024 Avtor: John Day | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-01-30 12:08

Tukaj bomo pokazali prilagodljivost HPI Racing Q32, da sprejme spremembe. Eksperimentirali bomo z namestitvijo zamenljivega baterijskega sistema ter tudi FPV kamere in oddajnika.

1. korak: Nadgradnje Q32: Kakšne so prednosti?

Za relativno majhen denar (v primeru recikliranja stare opreme) lahko resnično razširite zmogljivosti svojih modelov:

LiPo pretvorba: baterije lahko zamenjate, kar poveča čas vožnje, ni več čakalne dobe, da se napolni. S pravo celico zagotavlja daljše čase delovanja. Omogoča napajanje dodatne opreme.

Sprememba FPV: Vgrajena kamera omogoča "pogled voznika" in zagotavlja neverjetno doživetje. Odličen občutek za hitrost. Lahko se snema na daljavo ali pa se uporablja samo za nadaljevanje vožnje z vozilom, ko je zunaj vidnega polja. Spodnji videoposnetek to odlično dokazuje.

2. korak: Kaj potrebujem?

Za dokončanje posodobitev Q32 boste potrebovali naslednje:

• HPI Q32 (formula ali druga sorta)
• FPV kamera z vgrajenim oddajnikom (naša si je sposodila pri ponesrečenem Tiny Whoop)
• Video sprejemnik in zaslon (zaslon ali očala)
• 1S LiPo in ustrezen polnilnik (oba dodatka Tiny Whoop)
• Rezervno ožičenje, električni trak, spajkalnik, toplotno krčenje in elastični trak

3. korak: razstavljanje formule Q32

1 - Začeli smo z odstranitvijo lupine avtomobila in velcro, ki drži to telo na nosu. Nato smo odvili dva zadnja, dva sprednja in en osrednji vijak z vrha podvozja. Zdi se, da so vse iste velikosti, zaradi česar je ponovna namestitev postala lahka.

2 - Nato smo prevrnili podvozje in odvili zadnja dva vijaka pod krmilnim sistemom, da smo sprostili zgornjo ploščo podvozja

3 - Z odprtim in odstranjenim krmilnim sistemom je videti takole. Tukaj si lahko ogledate krmilni motor in matično ploščo modela.

4 - Ko odstranite vrh, se soočite s tiskanim vezjem (prikazano zgoraj), ki ga lahko obrnete. Na hrbtni strani je majhna standardna baterija, 75mAh celica, pritrjena na ploščo z nekaj penastega traku. To smo odstranili, spajkali z matične plošče in odstranili. Celica, ki jo bomo uporabljali, je 220mAh 1S 3.7v 50c LiPo, ki jo uporabljamo v brezpilotnih letalih Tiny Whoop. V pisarni imamo veliko teh, zaradi česar so idealne za zamenjavo.

4. korak: Ponovno ožičite Q32

Kabel akumulatorja lahko nato dodate na ploščo z ustreznim (v našem primeru Pico Molex) priključkom.

Ker smo nameravali napajati sistem FPV iz iste baterije, smo žico odcepili s priključkom za kamero in na gole konce žic oddajniške plošče FPV dodali par priključkov Pico Molex.

5. korak: Ponovna montaža

Ko so vse napeljave končane, je bil čas za obnovo modela. Z nožem smo s strani spodnje kadi ohišja izrezali majhno zarezo, da bi omogočili uhajanje nove napeljave.

Za namene testiranja elastični trak drži baterijo in kabelski snop na mestu. Najverjetneje se bomo premaknili na velcro, da bi celico zavarovali v dejanski uporabi.

6. korak: Dodajanje sistema FPV

Preizkusimo položaj sistema kamere FPV na lupini. Po našem mnenju je najboljši pogled na to, da ga pritrdimo na mesto voznikove čelade.

Enota kamere/sprejemnika je pritrjena s 3M penastim trakom. V telesu je bila izrezana majhna luknja, ki je omogočila napeljavo napajalnega kabla FPV.

Telo se nato ponovno pritrdi na lupino z originalnim tovarniškim nosilcem na nos. Upoštevajte, da se pri tej namestitvi zadnji del telesa dvigne zaradi prisotnosti baterije. Dejansko nam je všeč ta močno nagnjen videz, ki dodaja karikaturni slog modela. Končana nastavitev izgleda tako.

7. korak: Nastavitev sistema FPV

Naša integrirana FPV kamera in oddajnik sta imela na hrbtni strani stikala za nastavitev, kateri pas in kanal uporablja. Nato smo z zanesljivim monitorjem/sprejemnikom iz črnih biserov preverili, ali je prenos aktiven.

Čeprav nameravamo uporabiti naše Fatshark Dominator V3 za dirke, nam je to tudi dalo priložnost, da vam pokažemo pogled, ki ga lahko pričakujete s takšno nastavitvijo. Všeč nam je, kako vidite nos avtomobila, sprednje krilo in notranje robove pnevmatik. To je res pogled na voznike! Zmotili smo se in naslednjih 10 minut samo raztrgali po odpremnem območju.

S spremembami je bilo potrebno popolno obsežno testiranje. Nekaj, za kar sem se nesebično prostovoljno prijavil za podaljšan odmor za kosilo. Spodaj so moje ugotovitve po primerjavi standardnega avtomobila z našim na novo nadgrajenim.

8. korak: Pregled nadgradenj Q32: Baterija

Mod baterije je Q32 prinesel novo življenjsko dobo. Čeprav s podobno specificirano (napetostno) baterijo verjetno ne boste povečali zmogljivosti, boste s povečano kapaciteto mAh dobili veliko več časa delovanja vašega modela. Tudi z dodatno težo in porabo energije naše vgrajene kamere FPV dobimo skoraj dvakrat več časa delovanja kot standardni avtomobil!

Ne samo to, izpadi so zdaj preteklost. Prej smo si lahko privoščili le nekaj "odhodov" na odmor za kosilo, a zahvaljujoč našemu arzenalu napolnjenih 220Mah 1S LiPo dobimo solidno uro neusmiljenega dirkanja. Pit-stop za spremembo celice traja le trenutek in v nekaj sekundah se lahko vrnete na preprogo. Tako ta mod dobi dva palca navzgor od vseh v pisarni.

9. korak: Pregled nadgradenj Q32: nastavitev kamere FPV

Mod FPV dvigne izkušnjo Q32 na naslednjo stopnjo. Opazili smo veliko komentarjev v smislu "FPV vse stvari" na različnih računih v družabnih medijih, zato smo si želeli narediti ta poseben način. S kamero, ki je nameščena komaj nekaj centimetrov od tal, je občutek hitrosti, ki ga dobite pri videoposnetku navzdol, res impresiven. Čeprav se med vožnjo ne vidi hitro, se na vozilu s teksturo preproge, ki hiti mimo sprednjega krila, počuti neverjetno hitro!

10. korak: Vključite se! Vzemite Q32 in začnite nadgradnjo že danes

Rdeče -beli model (HPI #116710) najdete tukaj, modro -rumeni in beli model (HPI #116706) pa tukaj. Ne čutite estetskega ali bolje rečeno nekoliko drugačnega? Zakaj ne bi namesto tega vzeli originalne Q32 Baja Buggy ali Q32 Trophy Truggy? Oboje bi lahko spremenili na podoben način kot zgoraj opisano plovilo Formula Q32.