Ležeči trike: 10 korakov (s slikami)

2024 Avtor: John Day | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-01-30 12:08

Ta ležeči triko sem zasnoval kot poceni uvod v ležeče kolesarjenje.

Nisem hodil, da bi zapravil 1000 dolarjev za komercialne trike.

Zgradil sem ga iz lesa, saj sem bolj seznanjen z lesom, spremembe so lažje in cenejše.

Potem lahko varim v Alu, ko bo to dokazano.

Moj cilj je bil, da to storim pod 100 EUR, za katere mislim, da jih imam.

1. korak: Kolesa donatorjev

Uporabil sem nekaj koles donatorjev.

Hibridno / gorsko kolo za zadnji trikotnik in nekaj 20 -palčnih koles za sprednja kolesa.

Uporabite okvir iz zlitine, če želite pozneje privariti zadnji trikotnik na trak iz zlitine.

Za začetek lahko uporabite zadnjo trikotno zavoro.

20 -palčne zavore na kolesih lahko shranite za sprednje zavore.

Verigo spodnjega nosilca držite nastavljeno ter sprednje in zadnje mehe skupaj z menjalniki in zavornimi ročicami. Pravzaprav ne odstranjujte ničesar, morda bi vam prišlo prav!

2. korak: rezanje

Razrez zadnjega trikotnika je zastrašujoč, a še posebej uspešen, če je bil kot jaz dostojen specializiran okvir.

Prerezal sem ga na koncu zgornje cevi zraven sedeža.

Spodnjo cev sem izrezal za 3 /75 mm navzgor od spodnjega nosilca.

To je pomenilo, da imam škrbino za podporo žarka.

Pustil sem dva jezička, ki bi jih lahko privijal v žarek.

3. korak: navzkrižni član

Odločil sem se za 3x2 cls, saj je poceni in podobnih dimenzij kot 60 x 30 mm alu prerez.

Če bi dobro gradil iz lesa, bi za večjo trdnost in togost uporabil celoten odsek 3x2.

Prerez sem prerezal pri širini 32 / 800 mm, ker sem želel širšo medosno razdaljo.

Če želite, se lahko zožite na 28.

Sprednji nosilec je 24 /600m.

Glavni kos je dolg 36 /750 mm.

Za krepitev sem uporabil ostanke 1/2 sloja 8 /200 mm kvadratnih vložkov. Kasneje sem jih oblikoval, da se mi niso prijeli za tele.

Preprosto sem uporabil PVA in lesene vijake, če želite pustiti zunaj veliko razmislite o uporabi epoksida.

4. korak: Cepljenje na zadnji trikotnik

Ugotovil sem, da mora biti prečka pod koleni, ko so bila pedala ob 12/6.

Ko sem bil vesel, sem izvrtal 32 mm luknjo pod kotom sedežne cevi.

Nato sem za okrepitev spoja uporabil hiter obešalnik za dvigala okoli naslona sedeža.

Ostanek spuščene cevi je bil privit v spodnji del nosilca.

Nazadnje sem površino hrapal in spoj med kemičnimi kovinami obložil za trden spoj.

5. korak: Krmilne roke

Za ušesa sem uporabil 6 /150 mm 30 x 5 mm ploščo x4, saj sem jo lahko v prihodnje varil na odsek Alu.

Na koncu sem izvrtal 8 mm luknje 1 "3" in 5 ".

Roke sem izrezal iz ostankov 10 /250 mm 3x2.

Izvrtal sem 8 -milimetrsko luknjo za kraljevski zatič 1 "/25 mm nazaj spredaj in 10 -milimetrske osi 2"/50 mm nazaj od sprednjega roba.

Nazadnje sem uporabil nekaj pohištvenih blokov, da sem vnesel vrtilno točko za poenostavljeno krmiljenje Akerman. Te bodo v prihodnje zamenjali z odsekom Alu L.

Korak 6: Sklop spodnjega nosilca

Kmalu sem spoznal, da bi spodnji nosilec najbolje služil kot ločen sklop in ne vgrajen v sprednji nosilec.

Za adapter z navojem sem uporabil Bb30 približno 20 USD.

Z rezervnim kosom cls dolžine 10 250 mm sem izvrtal 40 mm luknjo tik nad robom.

Nato sem ga prerezal skozi sredino luknje, pri čemer je večina materiala v zgornji objemki.

Uporabil sem 10 mm vijake na 6 centrih.

Ležal sem v adapterju s kemično kovino.

7. korak: pogon

Ker sem videl, da imam na zalogi rezervni del sram gripshift, sem ga uporabil, povezanega do srednjega zadnjega mehana. Če uporabljate večjo kaseto 30+, uporabite mehanizem z dolgimi rokami.

Kabel je kratek in popolnoma v zunanjem tulcu.

Za vodenje zgornje verige pod sedež sem uporabil 15 mm plastično cev za centralno ogrevanje, ki dobro deluje. Za zadrževanje sem uporabil dve sponki za cevi.

Potreboval sem 2,5 dolžine verige.

Uporabil sem standardni verižni komplet 42/52, vendar nameravam v prihodnosti uporabiti tandemski singel.

Za uporabo dvojnega ali trojnega boste potrebovali cev nad kompletom verige, na katero boste namestili sprednji mehanizem.

8. korak: Sedež

Sedež je nekaj ostankov 3/8 "/ 9 mm plast 16" 400 mm kvadrat. Za spajanje sem uporabil kot zlitine 30 mm, lahko pa uporabite trikotnik iz lesa.

Privil sem ga v bloke pod sedežem in za sedežem, ki sem ga privil na dolgi žarek in privezal na cev sedeža.

Za zabavo nameravam sedež prekriti s peno in nekaj starimi kolesarskimi majicami!

9. korak: Zavore

Zavore Trenutno uporabljam eno samo zadnjo zavoro, vendar nameravam kmalu uporabiti sprednje zavore, pritrjene na krmilno ročico s kladivom z zavornimi čeljustmi zunaj in krmilno povezavo znotraj

Za krmiljenje sem uporabil ravno krmilo, ki dobro deluje.