Samovzbujanje alternatorja brez generatorja enosmernega toka, kondenzatorske baterije ali baterije: 5 korakov (s slikami)

2024 Avtor: John Day | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-01-30 12:08

Živjo!

Ta navodilo je namenjeno pretvorbi polno vznemirjenega alternatorja v samovzbujalnega. Prednost tega trika je, da vam polja tega alternatorja ne bo treba napajati z 12-voltno baterijo, ampak se bo sam vklopil, tako da lahko ga uporabite kot običajen generator samozbujanja doma.

Tudi ta metoda ne vključuje nobenih dodatnih komponent, kot so kondenzatorske baterije, enosmerni generatorji ali baterija, ampak le preprost trik z žicami.

Neposredno si lahko ogledate videoposnetek po korakih.

Youtube kanal

1. korak: Potrebne stvari:

1. alternator
2. enosmerni motor
3. jermenica in jermen.
4. večmetrski
5. mobilni polnilec
6. 2x polnilnik za prenosni računalnik
7. posnetki iz krokodila
8. 12V žarnica s kolesno glavo
9. Lesena deska 30 x 30 cm^2
10. Vice

Celoten video:

Kanal: www.youtube.com/creativelectron7m

2. korak: Mehanske povezave:

Najprej bomo izvedli mehanske povezave, nato pa še električne.

Vzemite enosmerni motor z močjo približno 500 W in priključite jermenico na gred. Zdaj vzemite leseno ploščo 30 x 30 cm^2 in pritrdite enosmerni motor na eno stran plošče.

Vzemite primež dovolj velik, da namestite alternator in ga namestite na drugo stran lesene plošče. Za pravilno namestitev na leseno ploščo uporabite vijake, nato pa alternator namestite nanj.

Za povezavo jermenic enosmernega motorja in alternatorja vzemite jermen, kot je prikazano na sliki.

Celoten video: https://www.youtube.com/embed/jwB1XdWH0NQChannel: www.youtube.com/creativelectron7m

3. korak: Električne povezave (opozorilo):

Rotor (polje) - Rdeča in modra žica alternatorja sta ščetki, ki sta s pomočjo drsnih obročev povezani z rotorjem (polje). Rdeča je za pozitivno, modra pa za negativno.

Armatura - veliki dolgi vijak alternatorja je glavni izhodni pozitivni priključek in je ločen od katerega koli drugega vijaka na alternatorju.

Pozitivno rdečo žico s ščetk priključite na glavni pozitivni priključek (dolgi vijak) alternatorja.

*Opomba - na drugi sliki rdeča žica ni neposredno povezana z glavnim pozitivnim priključkom alternatorja, saj rdeča žica ni bila dovolj dolga. Vijak, na katerega sem priključil rdečo žico, je bil posredno priključen na glavni pozitivni priključek (dolgi vijak) alternatorja, tako da je deloval enako. Brez oklevanja lahko rdečo žico s čopiča priključite na glavni pozitivni priključek alternatorja z dolgim vijakom.

Negativni modri ali črni priključek krtače priključite kamor koli na ohišju alternatorja, ker je na tleh negativen.

Zunanji vir napajanja - vzemite 5 -voltni mobilni polnilnik in priključite njegovo pozitivno žico na glavni pozitivni priključek (dolgi vijak) alternatorja. Negativno žico (običajno črno) priključite kjer koli na ohišju alternatorja.

Celoten video: https://www.youtube.com/embed/jwB1XdWH0NQChannel: www.youtube.com/creativelectron7m

4. korak: Električne povezave (enosmerni motor):

Za vrtenje gredi alternatorja lahko uporabite kateri koli mehanski vrtljivi vir.

Uporabil sem 100 voltni enosmerni motor, zaradi česar sem moral uporabiti dva polnilnika za prenosne računalnike. Priključil sem jih serijsko 20 voltov + 15 voltov, kar je skupno napetost 35 voltov.

Uporabil sem 35 -voltni enosmerni vir, ker nisem imel 100 -voltnega enosmernega vira, da bi motor poganjal pri nazivnih vrtljajih in navoru. Kljub temu sem dosegel okoli 400 vrtljajev na minuto, kar je bilo dovolj za samovzbujanje alternatorja.

5. korak: Testiranje:

Torej, po opravljenih vseh povezavah preprosto zaženite mehanski vir (v mojem primeru enosmerni motor).

Ko je celoten sistem v gibanju, preprosto odklopite mobilni polnilnik in ga odstranite. Vaš alternator je zdaj samovzbujen.

Vzemite večmetrski in njegov pozitivni priključek priključite na glavni pozitivni izhod alternatorja (dolg vijak) in se negativnega priključka večmetrskega dotika dotaknite ohišja alternatorja, da ne bi smelo priti do določene napetosti (~ 5V DC v moj primer).

Pri 1000+ vrtljajih na minuto alternator za polnjenje baterij ustvari 14,4 V. Doseženi RPM za moj alternator je bil le ~ 400, zaradi česar je ustvaril le 5 voltov enosmernega toka, vendar je bil projekt samovzbujanja uspešen.

To je bilo vse za te poučne fante. Hvala.

Celoten video:

Kanal: www.youtube.com/creativelectron7m