Kazalo:

Popravite niz nizovskega radijskega sprejemnika: 11 korakov (s slikami)
Popravite niz nizovskega radijskega sprejemnika: 11 korakov (s slikami)

Video: Popravite niz nizovskega radijskega sprejemnika: 11 korakov (s slikami)

Video: Popravite niz nizovskega radijskega sprejemnika: 11 korakov (s slikami)
Video: Alltag und Beruf - B2 - Deutsch lernen mit Dialogen 2024, November
Anonim
Popravite niz radijskega sprejemnika
Popravite niz radijskega sprejemnika
Popravite niz radijskega sprejemnika
Popravite niz radijskega sprejemnika
Popravite niz radijskega sprejemnika
Popravite niz radijskega sprejemnika

Na starinskih radijih je že nekaj zelo lepih vaj, vendar sem imel posebno težavo:

  • se vklopi radio
  • radio oddaja hrup in postaja glasnejši z gumbom za glasnost
  • vendar obračanje gumba za nastavitev ne premakne igle ali spremeni postaje

Na srečo je to mogoče rešiti: gumb za nastavitev moramo znova nanizati.

1. korak: Demontaža 1: Odstranite gumbe

Demontaža 1: Odstranite gumbe
Demontaža 1: Odstranite gumbe
Demontaža 1: Odstranite gumbe
Demontaža 1: Odstranite gumbe
Demontaža 1: Odstranite gumbe
Demontaža 1: Odstranite gumbe

Radio moramo odpreti. Na teh starih radijskih aparatih so bili zadnji gumbi. Zato je za nas prvi korak odstranitev gumbov. Ti gumbi se potegnejo naravnost; niso zlepljeni ali priviti. Na sliki: moteč gumb za sprejemnik. Notranji gumb je izbirnik AM/FM. Prosojni obroč je tuner. Vidite lahko, kako je zobato v notranjosti.

2. korak: Demontaža 2: Odprto ohišje

Demontaža 2: Odprto ohišje
Demontaža 2: Odprto ohišje
Demontaža 2: Odprto ohišje
Demontaža 2: Odprto ohišje

Stari radio je kot avtomobil - ročno sestavljen in zahteva ustrezno orodje. V mojem primeru sem potreboval ključe z vtičnico 5/16 "in 1/4". Zadnja plošča je lesena in je pritrjena na ohišje z lesenimi vijaki.

3. korak: Demontaža 3: Delo

Demontaža 3: Delo
Demontaža 3: Delo
Demontaža 3: Delo
Demontaža 3: Delo
Demontaža 3: Delo
Demontaža 3: Delo

Zadnja plošča na mojem radiu se izvleče; ima vgrajeno anteno in se na preostalo delo pritrdi z vtičem, vgrajenim v ohišje radia.

Radijski aparati iz lesa bodo imeli v notranjosti kovinsko ohišje, ki ščiti vso elektroniko. To je zato, ker cevi delujejo zelo vroče in z veliko močjo, kovinsko ohišje pa fizično zaščiti krhke cevi pred kakršnimi koli udarci in tudi zaščiti vnetljiv les pred opeklinami zaradi vročine cevi.

Ta kovinska šasija je na nek način pritrjena na leseno ohišje - na mojem je uporabila lesene vijake na dnu. Odstranite, kar morate, in izvlecite kovinsko ohišje in dela iz ohišja radia.

4. korak: O sprejemniku 1: Kondenzator

O Tunerju 1: Kondenzator
O Tunerju 1: Kondenzator
O Tunerju 1: Kondenzator
O Tunerju 1: Kondenzator

Na kratko: radijski sprejemnik je kondenzator. Na starih radijskih postajah je ta kondenzator velika kovinska stvar, ki izgleda kot radiator. Kondenzatorji delujejo tako, da držijo električno polje med vzporednimi ploščami, večja je površina plošče, večja je kapacitivnost. Ta vrsta starega, nastavljivega kondenzatorja se imenuje "spremenljiv zračni kondenzator", ker je njegova kapacitivnost spremenljiva, izolator med ploščami pa je samo zrak. To je velik kup kovinskih plošč v polkrogu, ki se vrti v drug kup kovinskih plošč. Več kot je presečišča med obema polkrogoma, večjo površino imata vzporedna in zato večja kapacitivnost. Zaradi številnih plošč je tudi majhna razlika v površini, majhen zavoj enaka veliki razliki v kapacitivnosti.

5. korak: O Tunerju 2: jermenici

O Tunerju 2: jermenici
O Tunerju 2: jermenici
O Tunerju 2: jermenici
O Tunerju 2: jermenici

Omenjam to veliko razliko v kapacitivnosti, ker to predstavlja radijskemu oblikovalcu težavo:

  • uporabnik potrebuje natančnost in nadzor za razlikovanje drobne razlike v frekvenci med postajami - z drugimi besedami, celoten radijski gumb mora biti pokrit z mnogimi zavoji gumba za sprejemnik
  • kondenzator se lahko obrne le za 180 stopinj, da pokrije celotno območje - pol obrata

Tako obstaja vrsta prestavljanja med gumbom sprejemnika in kondenzatorjem za uglaševanje. Pri starejših radijskih postajah to poteka mehansko s škripcem in vrvico.

Korak 6: O sprejemniku 3: niz

O Tunerju 3: niz
O Tunerju 3: niz
O Tunerju 3: niz
O Tunerju 3: niz
O Tunerju 3: niz
O Tunerju 3: niz
O Tunerju 3: niz
O Tunerju 3: niz

Kratka različica: problem je v tem, da je niz pokvarjen. Končno! Ugotovili smo, da je jermenica pritrjena neposredno na nastavitveni kondenzator. Na istem škripcu sta dejansko dve vrsti:

  • vrvica, ki premika iglo indikatorja uglaševanja navzgor in navzdol
  • niz, ki se poveže z gumbom za uglaševanje

Oba se začneta in končata v pestu jermenice. Vrvica je bila prvotno množično izdelana prav za ta namen. Ne razteza se in je na otip rahlo lepljiv. To je pomembno, ker med obračanjem ne more zdrsniti čez cev gumba za sprejemnik. Kot lahko vidite na sliki, imajo konci vrvice priročno kovinsko ušesce. Kar je priročno, če imate slučajno pravo vrvico … žal nimam!

7. korak: Neuspešna ideja nizov 1: Vrvica

Neuspešna ideja nizov 1: Vrvica
Neuspešna ideja nizov 1: Vrvica
Neuspešna ideja nizov 1: Vrvica
Neuspešna ideja nizov 1: Vrvica

Moj prvotni načrt je bil zamenjati uglaševalni niz z nečim, kar sem imel po hiši - poskušal sem uporabiti bombažno vrvico, vrvico, vendar se noben ni prijel za cev gumba za sprejemnik. Opazil sem, da je "prava" vrvica rahlo lepljiva, zato sem jo v poskusu, da bi bila nit bolj lepljiva, povoskala s čajno svečko. To še vedno ni delovalo. Poskusil sem tudi nekaj obrtnih vrvic, ki se uporabljajo za nakit. Ne!

8. korak: Neuspešna ideja nizov 2: gumijasti trak

Neuspešna strunska ideja 2: gumijasti trak
Neuspešna strunska ideja 2: gumijasti trak

Ker vrvica ni bila dovolj lepljiva, sem se odločil za uporabo gumijastega traku. To že ni bila dobra ideja, ker čeprav je prvotna vrvica zdržala več kot 50 let, se bo gumijasti trak poslabšal v manj kot 5 letih. Izkazalo se je, da je to bolj slaba ideja - gumijasti trak se je sicer držal cevi tunerja, vendar je bil preveč raztegljiv. Gumb bi se obrnil, vendar bi se gumijasti trak samo raztegnil in skrčil, namesto da bi premaknil jermenico, pritrjeno na kondenzator.

9. korak: Končno: uporabite pravo stvar

Končno: uporabite pravo stvar
Končno: uporabite pravo stvar
Končno: uporabite pravo stvar
Končno: uporabite pravo stvar

Ne da bi se sploh spuščal v to, katere druge strune sem poskusil (zobno nitko !!!), sem končno popustil in kupil pravo stvar - Vintage radio klicno vrvico.

  • črna, neraztezna
  • jedro iz steklenih vlaken
  • 0,028 "premer
  • prihaja na plastični kolut
  • skromne cene!

Izkazalo se je, da so te lastnosti tega niza zelo pomembne, da radijski sprejemnik deluje tako, kot je bil. To sem kupil od Bob's Antique Radios and Electronics, in Bob, če sem ravno s tem govoril, je precej super. Kar je sreča, saj kolikor lahko razberem, je edini živ, ki prodaja te stvari. Ne glede na to, da je vintage radijski niz odličen, še vedno ni bil popoln - še vedno je bil nekoliko ohlapen. Tako sem na koncu popršil "plasti dip", ki je gumijasta prevleka v pločevinki, namenjena uporabi na kovinskih orodjih, da bi jim dala lepo oprijemljivo plast gume. Na voljo je tudi v dip različici (tekočina brez pršila). Sicer sem slišal, da nekateri uporabljajo gumijasti cement. Vrvici ni nujno, da je lepljiva, le da ni spolzka na cevi gumba za nastavitev lesa.

10. korak: Zamenjajte niz - napetost

Zamenjajte niz - napetost
Zamenjajte niz - napetost

To je zadnji težaven del - vidite te filčne blazinice? ščitijo jermenico in natezne vzmeti pred obrabo drug proti drugemu. Vzmeti držijo vrv napeto proti jermenici in cevi gumba za uravnavanje - brez njih bi bila vrvica preveč ohlapna, da bi se lahko premikala s cevjo. Moral sem eksperimentirati z napetostmi, vendar se je končalo, da so morali biti konci strun tik znotraj jermenice neraztegnjeni.

  • zavežite vozle na koncih vrvice (bonus točke: dobite tisto lepo nabito kovinsko ušesce …)
  • vrvico napeljite po poti, ki je bila, preden se je zlomila. Bodite pozorni na morebitne prehode med jermenico in gumbom!
  • konec vzmeti prenesite skozi vozle
  • z uporabo klešč VLIČITE drugi konec, da dosežete točko na škripcu, na katero se pritrdi vzmet

11. korak: Preizkusite napetost in zaključite

Preizkusite napetost in zaključite
Preizkusite napetost in zaključite
Preizkusite napetost in zaključite
Preizkusite napetost in zaključite

Preizkusite! Sestavite iglo indikatorja uglaševanja -

  • premaknite iglo na en konec radijske številčnice s premikanjem jermenice
  • s prsti obrnite uglaševalni sod in se prepričajte, da se jermenica premika z vrvico, s cevjo
  • Samo z nastavkom za nastavitev potegnite iglo vse do enega konca radijske številčnice
  • Samo z nastavkom za nastavitev potegnite iglo vse do drugega konca radijske številčnice

Če je vrvica sploh zdrsnila, vaša vzmet ni dovolj tesna. Odvežite vozle, da bo vrvica krajša, in ponovno pritrdite vzmet. Ponovno preizkusite! Ko ga dobite, si na vozle nanesite malo lepila, da se prepričate, da se ne razvežejo. Nazadnje odrežite odvečno vrvico, da se ne ujame na nič. Mimogrede, tu lahko nastavite tudi nastavitveno iglo, če se ne ujema z oznakami številčnice. Kot sem že omenil, je povezan z drugim nizom na jermenici. To je to! Ponovno sestavite svoj radio! Vso srečo!

Priporočena: