Kazalo:
2025 Avtor: John Day | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2025-01-13 06:58
tukaj bomo videli, kako narediti gonilnik koračnega motorja s Toshibinim krmilnikom TB6560AHQ.
To je popoln krmilnik, ki za vhod potrebuje le 2 spremenljivki in opravi vse delo. Ker sem potreboval dva od teh, sem oboje naredil z isto metodo. Uredi 04.2020: Na žalost so izvorne datoteke izgubljene na domačem namiznem računalniku, tako da … vse, kar vidite tukaj, je tudi vse, kar imam zdaj.
1. korak: Izdelava tiskanega vezja
Ker gre za projekt »naredi sam«, je tukaj tiskano vezje, kot je bilo izdelano: - najprej namestite vezje na bakreno ploščo (OPOMBA: MORA BITI DVOJNO OBRAZEN) tako, kot sem to naredil: 1. vezje sem natisnil na sijajni papir z laserskim tiskalnikom 2. nastavite 2 kroga tako, da se ujemata drug proti drugemu 3. položite bakreno ploščo med njih 4. sendvič položite med prepognjen navadni kos papirja 5. s pomočjo vroče železne stiskalnice pritisnite na zložen papir 6. obrnite in ponovite 7. nato vzemite "sendvič" in ga namočite s hladno vodo 8. pritisnite na papir, dokler vezje ne postane vidno in ni zračnih mehurčkov 9. odstranite papir. dobili bi nekaj takega: OPOMBA: PDF -ji so pomanjšani 1: 1 in jih je treba natisniti samo NE ZRCALAJTE JIH TISKAJ !!!
2. korak: Dokončanje tiskanega vezja
Vzemite ploščo s tiskanim vezjem in jo položite v jedko topilo ter jo nekoliko premešajte, da pospešite postopek. Morali bi dobiti nekaj takega: Po tem ga lahko očistite s katerim koli detergentom:
3. korak: Dokončanje vezja
Ko ste se prepričali, da je vse v redu in izvrtali luknje na vseh pravih mestih, je čas, da dokončate vezje. Videli boste, da se ena vrstica prekine, nato pa se nadaljuje na drugi strani in nazaj na prvotno stran. To sem naredil z uporabo tanke bakrene žice. kolikor je potrebno (majhne črte - 2 žici, debele črte - 4 žice), saj lahko voznik podpira do 3,5 A
4. korak: Čas spajkanja
zdaj je čas za spajkanje komponent in razen 2 100uF kondenzatorjev so vsi drugi deli SMD. tukaj imate shemo vezja in seznam delov OPOMBA: videli boste, da 4 upori nimajo zapisane vrednosti. to je zato, ker se razlikujejo glede na motor, ki ga uporabljate!
5. korak: Preverite vezje
Ko končate spajkanje, se prepričajte, da na GND niste pomotoma spajkali ničesar. končni gonilnik pokrijte z zaščitno plastjo, da se izognete koroziji. ta voznik lahko deluje pri 20%(00), 50%(01), 75%(10) ali 100%(11), odvisno od tega, kako pravilno postavite stikala, kot je prikazano v oklepajih. Lepo se imejte fantje!