Lučka za krmiljenje motorja na izmenični tok: 8 korakov

2024 Avtor: John Day | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-01-30 12:09

V sedemdesetih letih sem želel, da bi ksenonska časovna luč nadomestila skoraj neuporabno neonsko luč, ki sem jo imela. Za uporabo sem si sposodil časovno svetilko pri prijatelju. Medtem ko sem ga imel, sem ga odprl in naredil diagram vezja. Potem sem šel v trgovino z elektroniko in kupil večino delov. Objektiv in ksenonsko bliskavico sem dobil od podjetja Sears. V ta namen sem vzel številko modela iz nove enote na polici in odšel v njihovo trgovino z rezervnimi deli. Čez nekaj minut sem imel potrebne številke delov in jih naročil. Danes lahko z iskanjem v internetu poiščete nadomestne dele za ksenonske žaromete. Za izmenični tok sem se odločil, ker je vezje enostavnejše in ker lahko svetlobo uporabljam na strojih z magnetno vžiganjem, kjer verjetno ni baterije. Nekoč smo imeli polno dvorišče gopherjev gomil. Tla so bila glinena. Ko sem s svojo kosilnico udaril v eno od teh, je ta pogosto strigel ključ vztrajnika. Na koncu sem na to kosilnico postavil časovne oznake, da sem to lahko preveril s to časovno lučko, preden sem motor raztrgal in se naučil, da zaradi drugih razlogov ne deluje. Bodite previdni: to vezje uporablja visoko napetost. Pred rokovanjem z notranjimi deli z izvijačem s plastično izoliranim ročajem odstranite naboje iz kondenzatorja tako, da ohišje ali ozemljitveni priključek skrajšate na "+" sponki kondenzatorja. To naredite nekajkrat, da se prepričate, da so vsi stroški odpravljeni. Barva je bila iz aerosolne pločevinke barve na dotik za Chevrolet iz leta 1963.

1. korak: Lesena škatla

Ohišje sem naredil iz vezanega lesa. Začel sem z rezanjem podlage za pištolo iz dveh kosov vezanega lesa 3/4 palca. Naredil sem vdolbine za sprožilno stikalo, napajalni kabel za izmenični tok in za žico svečke iz bakrenega jedra. V sprožilcu iz vezanega lesa 1/4 palca je skrit vrtilni zatič. Nato sem izrezal in zlepil desno stransko ploščo na stran podnožja. Nato sem luč uokvirila z zadnjo, zgornjo in sprednjo stranjo. Na sprednji strani je luknja za objektiv. Vidite lahko tudi kline, ki držijo žice na mestu v ročaju pištole.

2. korak: Notranja namestitev delov

Ta fotografija prikazuje namestitev elektronskih delov. Na fotografiji sem zasledil tudi shemo ožičenja z različnimi barvnimi črtami, da bi razlikovali prevodnike in olajšali sledenje vezju. Črtkani deli preprosto sledijo poti vezja, ko je vodnik skrit za drugim vodnikom. Azurno modre in apneno zelene črte na levi strani fotografije gredo do priključkov bliskavice. Limeno zelen vodnik se dejansko poveže na ozemljitveni ali ohišjni priključek večdelnega kondenzatorja, čeprav se zdi, da se povezuje z diodnim kablom, kar bi tudi delovalo. Temno vijolične črte na levi strani fotografije prikazujejo eno od električnih vodov in stikalo, ki ga aktivira leseni sprožilec. Maroon vod je drugi AC napajalni vod. Prehaja skozi 300 ohmski 20 -vatni upor. Nato se razdeli za dve diodi. Upoštevajte, da je na eni anoda na prvem mestu, na drugi pa katoda. Uporabljen je bil večdelni elektrolitski kondenzator, lahko pa sta bila uporabljena tudi dva ločena kondenzatorja z močjo 30 mikrofarad in po 500 voltov. Trikotnik in "D" označujeta ločene notranje sponke na večdelnem kondenzatorju. Ohišje kondenzatorja je označeno s keramičnim ozemljitvenim simbolom. Oglejte si shemo v naslednjem koraku.

3. korak: Dejanska shema

Poskušal sem biti natančen pri risanju sheme, uporabljene v tej časovni luči, vendar sem fotografijo vključil tudi z barvnimi črtami, tako da lahko navzkrižno preverite, kaj sem naredil. Upoštevajte rdeči "D" in trikotnik za označevanje sponk kondenzatorja. Simbol ozemljitve označuje ohišje kondenzatorja. Diode bi morale prenašati 500 voltov. (Opomba: Ta slika napačno prikazuje 120 -voltni enosmerni vir napajanja. Uporablja pa vir izmeničnega toka.)

4. korak: Podvojitelj napetosti

To je shema standardnega napetostnega vezja. Delalo bi tudi.

5. korak: Stikalo

Poleg sprožilca iz vezanega lesa za stikalo sem uporabil navaden varnostni zatič za vzmet. Uporabil sem tudi dva aluminijasta jezička. Zašiljen konec ostre konice sem upognil pod pravim kotom in ga zataknil v leseno podlago. Majhen vijak skozi vzmetno zanko na varnostnem zatiču služi kot os za vzmet varnostnega zatiča. Ogledate si lahko tudi oblazinjeno peno, ki sem jo uporabil za namestitev bliskavice in jo zaščitil pred udarci in udarci.

6. korak: še en pogled na stikalo

Tu lahko vidite, kako moj palec pritiska na leseni sprožilec. Dvigne enega od aluminijastih jezičkov, tako da se dotakne drugega, nameščenega nad njim, in zaključi vezje.

7. korak: Cev z bliskavico in leča

To prikazuje ksenonsko bliskavico v obliki črke "U", ki vozi v reži, ki sem jo naredil v oblazinjeni peni. Za sprožilno vezje sem preprosto ovil nekaj ogoljene žice svečke okoli cevi za bliskavico. Luknja za lečo je izvrtana, da se nekoliko tesno prilega. Okrog robov sem uporabil avto lepilo za telo, da ga držim na mestu. Vdolbino bliskavice sem obložil tudi z belim kartonom, da odseva čim več svetlobe proti leči.

8. korak: Priključitev na priključek in žico motorja za vžigalno svečko

Na internetu lahko najdete induktivna vezja za pobiranje. Enega od teh bi lahko vključili v to časovno luč. Odločil sem se za neposredno trdno povezavo. Poskusil sem z vzmetno navito žico, ki naj bi se prilegala čez konec vtiča in na konec žice svečke. Ti niso bili povsem zadovoljivi. Na koncu sem v vrtalnik vstavil kos palice velikosti 1/4 palca in konec držal blizu vrtečega se brusilnega kamna. Obrnil sem profil, podoben tistemu, ki ga najdete na svečki. Pritrdil sem terminal iz kompleta, ki vam omogoča, da sami sestavite žice svečk. Ni domišljijsko, ampak deluje. Te časovne luči nisem uporabljal že vrsto let. Moj trenutni avto nima niti žic svečk, ampak podvozje pod pokrovom kladiva ventila. Priključil sem ga na distributerja na avtu moje žene in luč za čas še vedno deluje 36 let po tem, ko sem ga naredil. Resnično sem pričakoval, da bi kondenzator do sedaj odpovedal, vendar ne.